Honda Amaze Diesel: Problemas con el DPF que causan humo negro y pérdida de potencia

¡¡¡Hola buenas!!! Tengo algo de experiencia con diésel, después de haber tratado con síntomas similares en mi Honda City diésel 2018 el año pasado. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que enfrenté, resultó ser un sensor de contrapresión de escape defectuoso. Después de que se encendiera la luz de revisión del motor, lo llevé a mi taller habitual donde lo diagnosticaron. Fue un arreglo relativamente sencillo, pero el sensor en sí no era barato. Me costó unos 250 euros en total, incluida la mano de obra. El nuevo sensor resolvió todos los problemas, no más humo negro, la potencia volvió, y el consumo de combustible volvió a la normalidad. El DPF también volvió a funcionar correctamente. Antes de que pueda dar un consejo más específico, ¿el kilometraje actual? ¿Algún mantenimiento reciente? ¿Tienes algún código de error específico? Manténganos informados.

(Traducido del English)

Gracias por su detallada respuesta. Mi Amaze tiene 137644 KM y acaba de tener su servicio de rutina el mes pasado. ¡Realmente útil saber acerca de su experiencia sensor, me da la esperanza de que no es todo el sistema DPF que necesita ser reemplazado! Estoy anotando todos los síntomas para enseñárselos a mi mecánico. La luz del motor ha estado encendida constantemente durante la última semana, pero aún no he podido leer los códigos de error. Lo primero que haré será comprobarlo. ¿Tu coche también se sentía particularmente lento antes de que lo arreglaran? Sólo curiosidad si los síntomas coinciden exactamente. Gracias de nuevo por la información sobre los costes también, es bueno tener una cifra aproximada en mente antes de ir al taller.

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Sí, mi City era definitivamente lento antes de que me lo arreglaron, exactamente como lo que usted está describiendo. La falta de potencia era super notable, especialmente cuando se trata de adelantar o ir cuesta arriba. Daba la sensación de que al coche le costaba respirar, ¿me entiendes? Con su kilometraje es similar a lo que el mío era cuando tuve el problema (la mía fue de alrededor de 140000 KM), estoy aún más convencido de que es probablemente el mismo problema. Buena llamada en conseguir esos códigos de error leer, eso es lo que realmente ayudó a identificar el problema con la mía. Pensando en mi experiencia, una cosa que olvidé mencionar antes es que antes de cambiar el sensor, mi mecánico limpió las conexiones del sensor DPF primero, sólo para descartar cualquier arreglo simple. No funcionó para mí, pero podría valer la pena preguntar a su mecánico acerca de eso antes de saltar directamente a la sustitución de piezas. Hágame saber lo que los códigos de error que aparecen, curiosidad por ver si coinciden con lo que tenía. Todo el asunto fue bastante estresante en el momento, pero en realidad es una solución bastante sencilla una vez que sabes lo que está mal. Manténganos informados.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda esta información extra. Es realmente tranquilizador saber que nuestros casos son tan similares, especialmente la sensación de lentitud y la coincidencia de kilometraje. Entiendo perfectamente lo que quieres decir con que al coche le cuesta respirar, ¡es exactamente lo que siento! Acabo de programar una cita con mi mecánico para mañana por la mañana. Definitivamente les preguntaré sobre la limpieza de las conexiones del sensor en primer lugar, ¡un gran consejo! Sería increíble si algo tan simple pudiera arreglarlo. Me aseguraré de leer los códigos de error antes de nada y los compartiré aquí. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia con tanto detalle. Usted ha ayudado a calmar mis nervios acerca de toda esta situación. Actualizaré el hilo cuando sepa más. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del English)