BlackUwe
Honda Accord Luz de Advertencia Misterio: ¿Problema con el DPF o el AdBlue?
Luz del motor encendida
Fallo de regeneración del DPF
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Eso suena exactamente como lo que estoy tratando. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? Sólo intento hacerme una idea de lo que podría costarme. Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Últimamente me ponen un poco nervioso los talleres, pero tu experiencia me hace sentir un poco mejor a la hora de arreglarlo.
(Traducido del Inglés)
Hola de nuevo. Sólo quería ponerte al día sobre los costes de mi reparación ya que preguntaste. En mi caso, fue mucho más sencillo (¡y barato!) que la reparación inicial. Resultó que sólo necesitaba el depósito Ad Blue lleno, me costó 65 € y todas esas luces de advertencia desaparecieron como por arte de magia. ¡Qué alivio comparado con lo que pasé la última vez! Todo ha funcionado perfectamente desde entonces, sin luces de advertencia, sin problemas en absoluto. Ya sabes que los diesel modernos pueden ser un drama con sus luces de advertencia, pero una vez que averiguas de qué se quejan, a menudo no es tan malo como parece. ¿Mi recomendación? Que lo revisen pronto. Los diésel modernos no se andan con chiquitas cuando se trata de Ad Blue, eventualmente entrarán en modo limp si lo ignoras por mucho tiempo. Mejor gastar un poco ahora que lidiar con mayores dolores de cabeza más tarde, ¿verdad? Cuéntame cómo te va cuando lo tengas solucionado. Siempre es bueno compartir experiencias con estas cosas.
(Traducido del Inglés)
Bueno, finalmente mordí la bala y llevé mi coche al mecánico hoy. No te lo vas a creer, ¡pero en realidad era algo totalmente diferente! El mecánico encontró que mi coche tenía un sensor defectuoso en el sistema de escape, además de algunos filtros obstruidos. Me ha costado algo más que un simple recambio de Ad Blue, pero al menos ya está solucionado. Lo más divertido fue ver la cara del mecánico cuando se dio cuenta de que todas esas luces de advertencia estaban provocadas por un sensor defectuoso. De hecho, me enseñó el viejo, ¡parecía bastante crujiente! Se limpió todo, se instaló el nuevo sensor y se reinició el sistema. Todas esas luces de advertencia de miedo finalmente se han ido. Gracias de nuevo por compartir su experiencia, lo que realmente me ayudó a empujar a conseguir que se compruebe antes de que se convirtió en algo peor. Ahora el coche ronronea como un gatito y he aprendido la lección de no esperar demasiado cuando aparecen estas luces de advertencia. A veces sólo tienes que confiar en los expertos y ¡hacerlo!
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Tengo un 2017 Honda CR-V diesel y se enfrentó a advertencias similares el año pasado. Efectivamente era un problema de Ad-Blue, pero no sólo un nivel bajo, resultó que la bomba de Ad-Blue estaba fallando. Las luces de aviso que mencionas coinciden exactamente con lo que yo experimenté. Lo llevé al taller y descubrieron que se habían formado algunos cristales en el sistema debido a que el líquido Ad-Blue había permanecido demasiado tiempo. Tuvieron que limpiar el sistema, sustituir la bomba y rellenarlo por completo. No era un problema mecánico importante, pero necesitaba la atención adecuada porque estos sistemas están diseñados para limitar el rendimiento del motor si no se arreglan. También hicieron una regeneración del DPF mientras estaba allí, sólo para estar seguros. El coche ha funcionado bien desde entonces, sin luces de advertencia. Mi consejo sería que lo revisen pronto, estas advertencias no deben ser ignoradas, ya que pueden conducir a la reducción del rendimiento del motor o incluso una situación de modo de cojera. Espero que te sirva de ayuda.
(Traducido del Inglés)