anton_blade8
Guía de reparación de la luz de advertencia de bujía incandescente atascada del Jeep Compass
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
anton_blade8 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Tuve problemas casi idénticos con mi Compass 2012, los calentadores estaban causando problemas durante los arranques en frío y realmente impactando en la eficiencia del combustible. Lo arreglaron hace unos 6 meses y el motor funciona mucho más suave ahora. ¿Te importaría compartir aproximadamente lo que el costo de reparación fue para usted? Sólo curiosidad por saber cómo se compara. También me pregunto si has tenido algún otro problema desde que te cambiaron los calentadores. La luz de control del motor parpadea de vez en cuando, pero desaparece por sí sola.
(Traducido del Inglés)
achim_schwarz1
Después de visitar a un mecánico por el fallo de la bujía incandescente de mi Cherokee, el diagnóstico y el coste de la reparación ascendieron a 440 euros en total. Desde la reparación, el motor arranca de forma fiable incluso en frío, y no he experimentado ningún problema de ralentí como antes. El parpadeo ocasional de la luz de control del motor que mencionas podría ser digno de vigilancia. En mi caso, los nuevos calentadores resolvieron completamente todas las luces de advertencia y mejoraron significativamente la eficiencia del combustible. La combustión del motor es notablemente más suave, especialmente durante los arranques en frío. Si la luz sigue encendiéndose de forma intermitente, podría valer la pena comprobar los códigos de diagnóstico, sólo para asegurarse de que no hay problemas en desarrollo con el trabajo de reparación u otros sistemas.
(Traducido del Inglés)
anton_blade8 (Author)
Tras recibir comentarios similares de otros propietarios de coches diesel, finalmente llevé mi Compass a un mecánico de confianza recomendado por un. La reparación total ascendió a 520 euros, lo que incluía la sustitución de tres bujías de incandescencia defectuosas y la limpieza de la cuarta. El mecánico me mostró las bujías viejas, y estaban completamente desgastadas. La reparación duró unas 3 horas, y la diferencia se notó enseguida. Los arranques en frío son mucho más suaves ahora, y mi eficiencia de combustible ha mejorado significativamente. La luz de control del motor no se ha vuelto a encender desde la reparación. Mirando hacia atrás, debería haber solucionado esto antes en lugar de preocuparme por los costes del taller. La tranquilidad de tener un motor diesel que funciona correctamente ha merecido la pena la inversión. Se acabaron los estresantes arranques en frío y las luces de advertencia.
(Traducido del Inglés)
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achim_schwarz1
Tenía síntomas similares en un 2014 Jeep Cherokee diesel el invierno pasado. La luz de precalentamiento constante y la advertencia de comprobar el motor apuntaban a bujías incandescentes defectuosas, que causaban problemas de fallo de encendido del motor durante los arranques en frío. La reparación consistió en sustituir dos bujías de incandescencia defectuosas y el módulo de control de las bujías de incandescencia. Se trataba de un problema grave, ya que unas bujías de incandescencia defectuosas pueden afectar a la correcta combustión del motor y dañar potencialmente otros componentes si no se reparan. El motor diesel depende en gran medida de estos componentes para arrancar y funcionar correctamente, especialmente cuando hace frío. El diagnóstico mostró que la acumulación de carbonilla impedía el correcto funcionamiento de los calentadores. La reparación requirió un equipo de diagnóstico especializado para identificar qué calentadores estaban fallando. Después de la sustitución, el coche diesel arrancó perfectamente y ambas luces de advertencia desaparecieron. Le sugerimos que lo revise pronto, ya que seguir funcionando con calentadores defectuosos puede provocar problemas de arranque y una mala combustión del combustible. La reparación en sí es sencilla para un técnico experimentado con las herramientas de diagnóstico adecuadas.
(Traducido del Inglés)