Guía de reparación de fallas del sistema de control de clima y del ventilador del Audi S7

Tenía un problema similar en mi 2012 Audi S5 recientemente. Los síntomas coinciden perfectamente, fallo completo del motor del ventilador combinado con problemas de recirculación automática. La causa raíz fue un conector dañado del mazo de cables en el módulo de control HVAC. El sensor de aire de la cabina y el sistema de recirculación tipo BMW AUC dependen de conexiones eléctricas adecuadas para funcionar. Cuando estas conexiones fallan, normalmente afecta a varios sistemas simultáneamente. La reparación implicó: Probar la resistencia del motor del soplador, Comprobar todas las conexiones de los sensores, Sustituir el conector del arnés principal, Recalibrar el sistema de sensores HVAC Esto resultó ser un problema eléctrico grave que requirió un equipo de diagnóstico especializado. Un mecánico general podría pasar por alto la conexión entre el ventilador y el sistema de sensores de olores. La reparación debe hacerse con cuidado para evitar daños en el sensible conjunto de sensores. La reparación restableció la función del ventilador y el control de recirculación automática. Estos problemas suelen aparecer alrededor de los 150-200k km cuando los pines del conector comienzan a corroerse. Recomendamos que lo diagnostiquen en un taller con experiencia en sistemas eléctricos VAG, ya que una reparación incorrecta puede dañar el módulo de control.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Suena exactamente como lo que me pasó a mí. ¿Recuerdas cuánto costó la reparación al final? También me pregunto si has tenido algún problema recurrente con el sistema de climatización desde que lo arreglaron. Mi Audi S7 sensor de aire de la cabina ha estado actuando de nuevo últimamente, pero no estoy seguro de si está relacionado con el problema del motor del ventilador original.

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias, después de arreglarlo el mecánico, mi S5 ha estado funcionando perfectamente sin problemas de climatización. La recirculación automática y el sensor AUC funcionan como deberían. La reparación fue sorprendentemente asequible a sólo 95 euros para arreglar la conexión defectuosa del cable al componente del sensor. El sensor del aire acondicionado y todas las funciones de climatización son fiables desde la reparación. Ninguno de los síntomas anteriores ha vuelto, el motor del ventilador funciona sin problemas y la recirculación automática se ajusta correctamente a las condiciones exteriores. Me alegro mucho de haberlo solucionado, ya que estos fallos en los sensores pueden provocar problemas mayores si no se corrigen. Si el sensor del habitáculo vuelve a fallar, le recomiendo que lo revise pronto. Aunque mi problema era sólo una conexión suelta, síntomas similares a veces pueden indicar un sensor de olores o un módulo de control defectuoso que necesita ser sustituido.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las útiles respuestas. Finalmente llevé mi S7 a otro taller especializado en sistemas eléctricos Audi. Resulta que el sensor de calidad del aire había fallado por completo, lo que causó el motor del ventilador y problemas de recirculación automática. El sensor de aire del habitáculo también estaba dañado debido a la humedad que entraba en el sistema. La reparación total ascendió a 380 euros incluyendo piezas y mano de obra. Sustituyeron ambos sensores y arreglaron algunos cables corroídos. Fue necesario recalibrar el sistema de sensores HVAC después de realizar el trabajo. Han pasado unas 2 semanas y todo funciona perfectamente, el climatizador automático funciona correctamente, el motor del ventilador también, y la recirculación automática responde correctamente a las condiciones exteriores. Definitivamente vale la pena encontrar un taller especializado en lugar de volver a mi mecánico habitual que podría haber pasado por alto la causa raíz.

(Traducido del Inglés)