Guía de problemas, reparación y costos del sistema de calefacción del VW Taos

Tuve un problema similar con mi VW Tiguan 2019 el invierno pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero principalmente me dedico al mantenimiento básico. El sistema de climatización mostró síntomas similares: mala regulación de la temperatura y distribución inconsistente del aire a través de la unidad HVAC. Después de varios intentos de diagnosticarlo yo mismo, lo llevé a mi taller habitual. Descubrieron que la causa principal era una conexión de cableado defectuosa al motor de distribución de aire que controla la compuerta de desempañamiento. La reparación implicó acceder a las conexiones detrás del panel del salpicadero, pero no tuvieron que quitar todo el salpicadero. El coste total fue de 95 € por reemplazar y asegurar correctamente la conexión del cable. Todo el trabajo duró unas 2 horas. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría proporcionar lo siguiente?: ¿Muestra el mensaje de error algún código específico? ¿Se ven afectados todos los respiraderos de aire o solo algunos? ¿Sigue funcionando normalmente el modo de circulación de aire? ¿Ha notado algún sonido inusual al ajustar la temperatura? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté. Los síntomas suenan muy similares, pero los modelos VW pueden tener diferentes configuraciones de unidades HVAC.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi VW tuvo su servicio a los 23731 km el mes pasado. Después de leer tu respuesta, revisé el modo de circulación de aire y noté que solo funciona intermitentemente. El código de error muestra P0532. Todas las salidas de aire están afectadas, y hay un ligero clic detrás del panel del tablero al cambiar la configuración de temperatura. El motor del ventilador parece funcionar bien, pero la distribución del aire es definitivamente inconsistente. El empañamiento del parabrisas se ha convertido en un problema real, especialmente durante los cambios de temperatura. Basándome en tu experiencia, me pregunto si debería pedirles que revisen el cableado primero antes de considerar reparaciones más extensas. ¿Recomendarías documentar esto con el concesionario, ya que todavía está en garantía, o debería probar con el especialista local de VW que hizo mi último servicio?

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles. Los síntomas que describes son definitivamente más complejos que los que experimenté con mi Tiguan. Si bien mi problema fue solo una conexión suelta, tu código P0532 apunta a un problema diferente, normalmente relacionado con el circuito del sensor de presión del aire acondicionado. El sonido de clic y la circulación de aire intermitente, combinados con los problemas de empañamiento del parabrisas, sugieren que podrían estar involucrados varios componentes. Cuando mi motor del ventilador funcionaba pero la distribución del aire era inconsistente, fue bastante sencillo. Tu caso suena más a un problema de regulación de temperatura en todo el sistema. Como tu coche todavía está en garantía, llévalo al concesionario sin dudarlo. Mi reparación fue sencilla porque solo era un problema de cableado, pero tus síntomas indican posibles problemas tanto en los controles como en los sensores del climatizador. El concesionario puede documentar todo correctamente y gestionar cualquier reclamación de garantía. La combinación de: código de error P0532, circulación de aire intermitente, clic desde el panel del salpicadero, problemas de ventilación en todo el sistema, problemas de empañamiento del parabrisas, sugiere que esto no es una simple reparación de cableado como la mía. Haz que lo revisen en garantía antes de considerar reparaciones independientes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Después de considerar todos los comentarios, decidí programar una cita con el concesionario VW mañana para que esto se documente bajo garantía. El sonido de clic detrás del panel del tablero en realidad ha empeorado desde mi última publicación, y el empañamiento del parabrisas se está convirtiendo en un problema de seguridad durante mi viaje matutino. El código de error P0532 combinado con los problemas de distribución de aire definitivamente parece más complejo que un simple problema de cableado. Si bien agradezco la sugerencia de verificar las conexiones primero, los múltiples síntomas apuntan a un problema mayor con el núcleo del calentador o el sistema de regulación de temperatura. Actualizaré una vez que el concesionario diagnostique el problema real. Ojalá el motor del ventilador y el trabajo del panel del tablero no sean demasiado extensos, pero al menos la garantía debería cubrir las reparaciones. Estoy muy contento de haberlo comprobado aquí antes de dejar que mi taller local comenzara a desmontar las cosas.

(Traducido del Inglés)