Guía de fallos del compresor de aire acondicionado del VW Phaeton

Tuve los mismos problemas con la unidad de aire acondicionado en mi VW Touareg TDI 2012 el verano pasado. Los síntomas coinciden exactamente con lo que describes: fallo completo del sistema de refrigeración, luz de advertencia y código de error almacenado. Inicialmente pensé que solo era bajo refrigerante, pero las pruebas de diagnóstico revelaron un módulo de control del compresor defectuoso, no el compresor en sí. La unidad de control regula el acoplamiento y el ciclo del compresor. Cuando falla, todo el sistema HVAC permanece fuera de línea como medida de protección. Indicadores clave que apuntaban al módulo de control en lugar del compresor: Sistema completamente insensible (ni siquiera intenta activarse), Sin ruido mecánico del área del compresor, Luz de advertencia inmediata al arrancar, Código de error relacionado con el circuito de control. La reparación requirió reemplazar la unidad de control electrónico del compresor de CA. Este fue un trabajo serio que requirió equipo de diagnóstico especializado para codificar correctamente el nuevo módulo a los sistemas del vehículo. También se necesitó la recuperación y recarga de refrigerante después de la reparación. Recomiendo que se realice un diagnóstico adecuado antes de reemplazar el compresor completo. Los problemas del módulo de control pueden imitar los síntomas de falla del compresor, pero cuestan significativamente menos de reparar. El sistema HVAC del vehículo necesita pruebas adecuadas para identificar el fallo exacto.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia de reparación. Estoy lidiando con un problema en el sistema de refrigeración de mi automóvil en este momento también, y necesitaba esa información sobre el módulo de control. Mi Phaeton lleva 2 semanas en el taller y todavía estoy esperando piezas. ¿El aire acondicionado del automóvil funcionó de manera confiable después de reparar el módulo de control? También tengo curiosidad por saber cuánto costó la reparación total, ya que estoy recibiendo presupuestos diferentes de los talleres. ¿Alguna fuga de refrigerante u otros problemas con el aire acondicionado desde que se realizó la reparación?

(Traducido del Inglés)

Me alegra informar que, después de reparar el aire acondicionado automático, el sistema de refrigeración de mi Touareg ha funcionado a la perfección. La falla del compresor de refrigerante se diagnosticó correctamente y el reemplazo del módulo de control solucionó el problema por completo. No hay fugas ni problemas en el aire acondicionado del automóvil desde entonces. El costo total ascendió a 980 € por la reparación de la unidad de aire acondicionado, incluyendo: módulo de control nuevo, programación y codificación, evacuación y recarga del sistema de refrigerante automático, costos de mano de obra. Valió la pena obtener el diagnóstico adecuado en lugar de pasar directamente a un reemplazo completo del compresor. El automóvil ha funcionado perfectamente durante más de un año sin ningún problema de refrigeración automotriz. El taller tuvo que pedir el módulo de control, lo que tardó aproximadamente una semana, pero eso es normal para este tipo de pieza especializada.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo útil. Finalmente recuperé mi Phaeton de la reparación del HVAC del vehículo. Resultó ser exactamente el mismo problema, un módulo de control defectuoso para el compresor de CA. La factura total ascendió a 1150 €, incluidos piezas, mano de obra y una recarga completa del sistema. La espera de las piezas fue frustrante, ya que tuvieron que obtener el módulo de control de otro proveedor después de que el primero llegara dañado. Pero el sistema de refrigeración del automóvil ahora funciona perfectamente. Obteniendo aire frío agradable y sin más luces de advertencia en el tablero. El taller también probó a presión todo el sistema de aire acondicionado y no encontró fugas de refrigerante. Me mostraron el antiguo módulo de control que tenía daños visibles por lo que, según dijeron, fue una sobretensión. Estoy realmente contento de no haberme apresurado a reemplazar todo el compresor de CA basándome en los síntomas iniciales.

(Traducido del Inglés)