Guía de costos de reparación de fallas en el soplador HVAC de Atlas

Tuve el mismo problema con un VW Tiguan 2017. El ventilador de la cabina dejó de funcionar completamente en todas las configuraciones del controlador de velocidad del ventilador. La conexión del cableado eléctrico al motor del ventilador se había deteriorado, causando un flujo de aire inconsistente y, finalmente, un fallo completo. La reparación consistió en reemplazar tanto el motor del ventilador como el módulo del controlador de velocidad del ventilador. El mazo de cables también necesitó atención debido al daño por calor cerca del conector. Esta no fue una solución rápida, se necesitó un desmontaje parcial de todo el tablero para acceder a los componentes que afectan la circulación del aire. Esto se considera una reparación moderada a seria, ya que el sistema HVAC está vinculado a funciones esenciales como el deshielo y la ventilación de la cabina. Sin una circulación de aire adecuada, la conducción se vuelve insegura en condiciones frías o húmedas. Los síntomas comunes antes del fallo total incluyen: Velocidades del ventilador inconsistentes, Ruidos inusuales al ajustar la configuración del ventilador, Olor a quemado desde el tablero, Múltiples ajustes de velocidad que producen la misma salida de aire. El fallo del motor del ventilador es un problema conocido en varios modelos VW de esa generación. Es importante que lo reparen en un taller certificado, ya que una instalación incorrecta puede provocar problemas eléctricos con otros componentes del tablero.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Tiguan. Mi Atlas tuvo un problema casi idéntico con el ventilador de la cabina hace unos meses. Comenzó con ruidos de clic extraños al cambiar las velocidades del ventilador, luego falló por completo el control del clima. Resultó que el motor del soplador estaba bien, pero el controlador de velocidad del ventilador se había quemado. La reparación fue más sencilla que la tuya, ya que no necesitaron reemplazar el motor ni tocar ningún cableado. El aire acondicionado y la calefacción funcionan perfectamente ahora con un flujo de aire normal en todos los ajustes. ¿Cómo ha estado funcionando tu sistema HVAC desde la reparación? Sería bueno saber cuál fue el costo total de tu reparación más extensa, solo para tener un punto de referencia. En estos VW, parece que una vez que los componentes del soplador se reemplazan correctamente, el problema rara vez vuelve.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar sobre el resultado de la reparación. Desde que se reemplazó el motor del ventilador, el sistema HVAC ha estado funcionando a la perfección con una circulación de aire perfecta en todos los ajustes. El ventilador de la cabina responde inmediatamente a todos los ajustes del controlador de velocidad, sin más dudas ni ruidos extraños. La reparación total costó 365 €, lo que incluyó reemplazar el motor del ventilador defectuoso y todo el trabajo de cableado eléctrico asociado. Si bien fue más extenso que el reemplazo del controlador de velocidad del ventilador, valió la pena que un taller certificado se encargara de la reparación. El flujo de aire es incluso mejor que cuando el coche era nuevo. Han pasado 8 meses desde la reparación y todo el sistema HVAC continúa funcionando perfectamente. Sin problemas con velocidades inconsistentes o problemas de circulación. Estas unidades de ventilador VW son realmente bastante confiables una vez que se reemplazan correctamente con piezas de calidad.

(Traducido del Inglés)

Finalmente me decidí y llevé mi Atlas al taller la semana pasada. Me alegro de haberlo hecho porque el problema del cableado eléctrico era más grave de lo esperado. El mecánico descubrió que el controlador de velocidad del ventilador no solo había fallado, sino que mostraba signos de daño por calor que podrían haber afectado a componentes cercanos. La reparación duró aproximadamente 3 horas. Reemplazaron la unidad controladora y revisaron todas las conexiones del aire acondicionado circundante para asegurar un flujo de aire adecuado. El costo total ascendió a 280 €, definitivamente más razonable de lo que temía después de leer sobre reparaciones más extensas. Ahora el sistema HVAC funciona perfectamente. El ventilador de la cabina responde instantáneamente a los cambios de velocidad y la circulación del aire es notablemente mejor que antes. No más ruidos extraños ni funcionamiento inconsistente. Es un alivio tener de nuevo un control de clima adecuado, especialmente ahora que se acerca el invierno. La próxima vez que note algún problema con la velocidad del ventilador o el flujo de aire, no esperaré tanto para que lo revisen. Lección aprendida sobre el mantenimiento preventivo, normalmente es más barato que esperar a una falla completa.

(Traducido del Inglés)