Guía de costes y soluciones de reparación de BMW XM VANOS

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2020 BMW X6 M50i el año pasado. Los síntomas eran idénticos, luz del motor, aumento del consumo de combustible, pérdidas de potencia y ralentí áspero. Después de escanear, resultó ser una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa en el sistema VANOS. Inicialmente pensé que podría ser algo menor, pero en realidad era bastante grave, ya que afecta a la sincronización y el rendimiento del motor. Si no se controla, podría provocar daños más graves en el motor. En mi caso, tuvimos que sustituir una de las electroválvulas y limpiar la unidad VANOS. También había un problema eléctrico con el suministro de energía al solenoide. La reparación duró aproximadamente un día en el taller. Definitivamente recomiendo que lo revisen pronto, estos síntomas no desaparecerán por sí solos y podrían empeorar. Asegúrese de encontrar una tienda que se especializa en reparaciones de BMW, como los sistemas VANOS puede ser complicado. Sólo mis dos centavos basado en mi experiencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. La mía es exactamente igual a la que viviste con tu X6. Me alegra saber que lo solucionaste. ¿Podrías decirme cuánto costó finalmente la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema relacionado con el VANOS desde la reparación. Quiero asegurarme de hacer un presupuesto adecuado y saber qué esperar a largo plazo. Muchas gracias.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Encantado de ayudar! Después de conseguir que se fija en la tienda, mi X6 ha estado funcionando como un sueño, no más problemas VANOS en absoluto. La factura total ascendió a 250 € para la fijación de la mecánica VANOS de admisión defectuoso. Encontraron un defecto en una de las electroválvulas del árbol de levas y también solucionaron el problema de alimentación. Sé que siempre es desesperante cuando surgen estas cosas, pero sinceramente, una vez arreglado correctamente, no deberías tener más problemas. Mi coche ha estado navegando sin problemas durante el último año, sin ralentí áspero, sin caídas de potencia, y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Tampoco se ha vuelto a encender la luz del motor. Sólo asegúrese de que usted consigue a alguien que sabe sus cosas con BMW VANOS sistemas. No es el tipo de reparación que desea cortar las esquinas en, pero tampoco es tan caro miedo como algunos otros trabajos de motor puede ser. ¡Hágamelo saber si usted necesita cualquier otra información! Siempre feliz de compartir lo que he aprendido de la experiencia.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la información detallada! En realidad acaba de regresar de un especialista de BMW hoy y quería ponerle al día sobre mi situación. Resultó que estaba en el clavo, que era la entrada VANOS solenoide causando todos los problemas. El mecánico encontró algunos desechos bloqueando la válvula, además de que había un problema de conexión eléctrica. Lo arregló todo e hizo una limpieza a fondo de la unidad VANOS mientras estaban en ello. Acabé pagando unos 300 € en total, que no fue tan malo como me temía. El coche funciona mucho mejor ahora, el ralentí es suave, la potencia ha vuelto a la normalidad, y esa molesta luz del motor por fin se ha ido. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha ayudado a saber qué esperar y me ha dado confianza para solucionarlo rápidamente. Creo que esta vez también he encontrado un mecánico decente, ¡así que eso es una ventaja! Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)