Gremlins eléctricos M2: Xenones morados y caos en el tablero

¡¡¡Hola!!! Tuve problemas bastante similares con mi 2016 M4 el año pasado. Tengo bastante experiencia con el mantenimiento básico del coche, pero gremlins eléctricos definitivamente no son mi fuerte. Mi coche estaba lanzando luces de advertencia inusuales, y los faros estaban actuando raro también. Lo llevé a mi taller habitual, y resultó ser una mala conexión en uno de los mazos de cables principales cerca del conjunto de los faros. El enchufe tenía algo de corrosión y no hacía el contacto adecuado. Limpiaron las conexiones, sustituyeron un cable dañado y todo volvió a la normalidad. El arreglo me costó unos 95 euros. Podría estar relacionado con el problema de los intermitentes, pero más vale prevenir que curar con los problemas eléctricos. ¿Puede darnos más detalles sobre cuándo empezaron a producirse estos problemas? También, ¿ha notado algún patrón, como los problemas empeoran cuando está mojado o cuando se golpea baches?

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Mi M2 tiene 147673 km en el reloj y recién se le hizo el mantenimiento el mes pasado. Ese problema con el arnés de cableado que mencionaste suena inquietantemente similar a lo que estoy experimentando. De hecho, he notado que las advertencias tienden a aparecer con más frecuencia cuando se conduce sobre tramos irregulares, lo que me hace pensar que las conexiones sueltas definitivamente podrían ser las culpables. Sin embargo, no he notado ninguna correlación con el clima húmedo. Lo llevaré al taller para que lo revisen, con la esperanza de que sea solo un problema de conexión como el tuyo y nada más grave. ¿Tu mecánico tuvo que pedir alguna pieza especial o se trató principalmente de limpiar y volver a conectar?

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, en mi caso con el M4, era sobre todo un trabajo de mantenimiento, no se necesitan piezas importantes. El mecánico sólo tuvo que sustituir una pequeña sección del cableado que se había dañado por la corrosión, pero no era nada del otro mundo ni específico de BMW. El hecho de que tus problemas empeoren con los baches definitivamente me suena, así es exactamente como actuaba el mío también. En el taller arreglaron el cableado en un día, ya que no tuvieron que esperar a que llegaran las piezas. Simplemente limpiaron las conexiones, aplicaron un poco de grasa dieléctrica para evitar la corrosión en el futuro, y aseguraron todo correctamente. Las luces de xenón púrpura eran en realidad una buena señal de advertencia, me salvó de un fallo completo de los faros en el camino. Dado que tu coche tiene un kilometraje similar al que tenía el mío cuando esto sucedió (el mío tenía alrededor de 145000 km), apostaría a que se trata de lo mismo. Sólo asegúrese de que comprueben todas las conexiones a fondo, mi mecánico encontró un par de otros puntos que estaban empezando a corroer mientras estaban allí. Es mejor arreglarlo todo de una vez que tener que volver unos meses después. Hazme saber cómo va cuando lo revises. Estoy bastante seguro de que estará de vuelta en la carretera sin esas molestas advertencias en ningún momento.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todos los detalles adicionales. Es muy tranquilizador saber que fue una solución relativamente sencilla para ti. He reservado mi M2 en para la próxima semana, llamó al taller y mencionó el posible problema de mazo de cables, y parecía bastante familiarizado con él. Realmente espero que sea similar a su situación con sólo un poco de limpieza y reparaciones básicas necesarias. El hecho de que lo tuyo se solucionara en un día también es una gran noticia, ¡me preocupaba quedarme sin coche durante años! Buena idea lo de pedirles que comprueben todas las conexiones. Les pediré que revisen todo el sistema. Por lo demás, el coche ha funcionado de maravilla, así que tiene sentido ocuparse de todos los posibles problemas ahora en lugar de tratarlos uno por uno. Te informaré cuando esté solucionado. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha ayudado a tranquilizarme.

(Traducido del Inglés)

Me sigue apareciendo un código intermitente para la izquierda "luz de marcha diurna, izquierda, defectuosa" pero se suele borrar solo en el siguiente arranque durante un rato y luego vuelve.

(Traducido del Inglés)

Empiece por comprobar si la bombilla y su conexión presentan signos de corrosión o están sueltas. A veces, basta con volver a colocar la bombilla para resolver problemas intermitentes. Si el problema persiste, puede que merezca la pena inspeccionar el cableado en busca de daños o desgaste. Cuéntame qué tal te va o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)

Me aparece este fallo, pero el coche funciona con normalidad, he mirado posibles fusibles, el faro funciona perfectamente, ¿qué puede ser?

(Traducido del Francés)

Compruebe si el casquillo de la bombilla y el cableado presentan signos de corrosión o daños. A veces, aunque el faro funcione, una mala conexión puede activar un código de avería. Si todo parece estar bien, considere cambiar la bombilla por la del otro lado para ver si el problema sigue a la bombilla. Si el problema persiste, puede que merezca la pena que un mecánico inspeccione el sistema. Avísame si necesitas más ayuda.

(Traducido del Inglés)