GMC Hummer EV controles de dirección se oscurecen, solución común

Experimenté una falla eléctrica muy similar con mi GMC Sierra EV 2021. Como alguien con algo de experiencia práctica en el mantenimiento de vehículos eléctricos, puedo compartir que los problemas de la columna de dirección como este a menudo están relacionados con las conexiones del módulo de control. El indicador de mal funcionamiento en mi caso mostró los mismos síntomas, falla total de los controles del volante mientras que la dirección básica seguía funcionando. Después del diagnóstico del vehículo, el taller encontró una conexión de cable dañada en la columna de dirección que estaba causando fallas eléctricas intermitentes. La reparación implicó acceder al arnés de cableado de la columna de dirección y reemplazar el conjunto de conexión defectuoso. El costo total ascendió a 95 euros por piezas y mano de obra, lo que parece razonable para este tipo de reparación eléctrica. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podría compartir lo siguiente: ¿Ha notado alguna luz de advertencia en el tablero? ¿El problema comenzó de repente o se desarrolló gradualmente? ¿Hay otros sistemas eléctricos que muestren problemas? ¿Ha realizado recientemente algún otro trabajo relacionado con la dirección? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con los problemas comunes del módulo de control que pueden desarrollar estos modelos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Acabo de tener mi servicio 110874 KM la semana pasada, y el problema comenzó justo después de eso. El fallo del módulo de control de la dirección se produjo de repente durante una conducción normal. Ninguna luz de advertencia apareció en el tablero antes o después de que los controles de dirección dejaran de funcionar. Todos los demás sistemas eléctricos parecen funcionar con normalidad. El mensaje de error en la pantalla menciona específicamente un problema de sensor en la columna de dirección, lo que me hace pensar que el trabajo de servicio podría haber perturbado algo. No he tenido ninguna otra reparación relacionada con la dirección antes de esto. Voy a llevarlo a un taller para que comprueben las conexiones del módulo de control. Esperemos que sea sólo una conexión suelta en lugar de necesitar un reemplazo completo de los controles de dirección.

(Traducido del Inglés)

Después de haber pasado por esta reparación exacta en mi Sierra EV, puedo decir que el tiempo después de su servicio es una pista importante. Cuando los técnicos accedieron a las áreas cerca de la columna de dirección durante el servicio, es probable que perturbaron la conexión del arnés de cableado, esto coincide perfectamente con mi experiencia. El mensaje de problema del sensor que está viendo sugiere fuertemente un problema de conexión en lugar de un fallo completo del módulo de control. En mi caso, los técnicos de servicio habían soltado accidentalmente un conector mientras realizaban el mantenimiento rutinario, lo que provocó un mal funcionamiento similar de los controles de dirección. Algunas comprobaciones rápidas que puede solicitar en el taller: Inspección de las conexiones del mazo de cables de la columna de dirección, Prueba de conectividad del módulo de control, Validación de la señal del sensor, Lectura de la memoria de errores La reparación debería ser relativamente sencilla si sólo se trata de una conexión suelta como fue la mía. Mi tiempo total de reparación fue de menos de 2 horas. Incluso si tienen que reemplazar todo el conjunto de conexión como lo hicieron con la mía, usted está buscando en alrededor de 100 euros para la solución completa. Asegúrese de mencionar el servicio reciente cuando lo lleve, esto les ayudará a encontrar la causa más probable del indicador de mal funcionamiento de inmediato.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las respuestas. Sólo quería actualizar el hilo con mi resultado de la reparación. Llevé el vehículo al taller y resulta que teníais razón al decir que se trataba de una conexión suelta en la columna de dirección. El técnico de servicio encontró que el mazo de cables cerca de los controles de dirección había sido perturbado durante mi reciente mantenimiento. El problema del sensor fue provocado por un enchufe parcialmente desconectado que conecta los mandos del volante al sistema principal. El coste total de la reparación fue de 85 euros y llevó aproximadamente una hora. Aseguraron la conexión correctamente y realizaron un diagnóstico completo para borrar el indicador de avería. Ahora todos los mandos del volante vuelven a funcionar perfectamente. Esto podría ayudar a otras personas que experimenten fallos similares en los mandos de dirección después de un mantenimiento rutinario. Asegúrese de que comprueben las conexiones antes de asumir que se trata de un fallo eléctrico grave.

(Traducido del Inglés)