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ManuSchmidt

FX Diesel: Humo negro y pérdida de potencia ¿Problemas de sobrealimentación?

Calado al ralentí

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Fuerte silbido al acelerar

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Luz del motor encendida

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Silbidos

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Sacudidas al ralentí

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Pérdida de potencia del motor

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Sacudidas al acelerar

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Motor inestable

Hola a todos, mi Infiniti FX diesel 2010 me está dando problemas. El motor echa humo negro, pierde potencia, y hay un silbido constante durante la aceleración. También funciona mal al ralentí con algunos calados y temblores. La luz del motor también está encendida. Sospecho que podría ser la presión de sobrealimentación relacionados, pero me gustaría saber de alguien que ha tratado con síntomas similares. ¿Qué encontró su mecánico y cómo se solucionó? Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


VolkSchwarz

¡Hola a todos! Tuve un problema similar con mi 2012 Infiniti QX70 diesel (un poco de experiencia con los coches, estado trabajando en ellos como un hobby). Eso silbidos y pérdida de potencia suena exactamente como lo que me ocupé el año pasado resultó ser una válvula de compuerta de residuos defectuoso. Mis síntomas eran prácticamente idénticos: humo negro, ralentí áspero, y ese silbido molesto durante la aceleración. Me costó unos 860€ en mi taller habitual, pero hicieron un gran trabajo arreglándolo. ¿Podrías compartir tu kilometraje y si has notado algún otro síntoma? Además, ¿has comprobado si hay algún código de error relacionado con la sobrealimentación? Esta información ayudaría a confirmar si estamos tratando con el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

ManuSchmidt (Author)

¡Gracias por el aporte! La mía tiene 20913 KM y acaba de pasar la revisión el mes pasado. Para añadir a lo que estoy experimentando me he dado cuenta de que el silbido se hace más fuerte cuando se va cuesta arriba o durante la aceleración dura. No he sacado los códigos de error todavía, pero la planificación para conseguir que comprobar mañana. ¿Su problema de la puerta de residuos se desarrolló de repente, o fue gradual? Espero que no me cueste tanto como a ti.

(Traducido del Inglés)

VolkSchwarz

¡Hola de nuevo! Sí, me acuerdo de mi problema puerta de residuos bastante bien. ¡La manera que usted describió ese silbido que consigue más ruidoso en colinas que es exactamente cómo el mío comenzó! En mi caso, fue bastante gradual al principio comenzó con sólo un leve silbido que apenas noté, pero más de 2-3 semanas, se hizo más notable, especialmente cuando se empuja el coche cuesta arriba. El humo negro y la pérdida de potencia vinieron después. Dado que tu kilometraje es sólo de 20913 KM, puede que tengas más suerte que yo, el mío ocurrió alrededor de los 95000 KM, que es probablemente por lo que me costó más. Los componentes estaban más desgastados. Honestamente, usted podría estar buscando una solución menos costosa si se detecta a tiempo. Definitivamente obtener los códigos de error comprobado la mía arrojó un código P0299 (que es para la condición underboost). Sería interesante saber si usted consigue el mismo. Y oye, ya que sólo tenía servicio el mes pasado, tal vez comprobar si todavía está en garantía? Podría ahorrarte algo de dinero. ¡Hágame saber lo que la lectura de códigos muestra curioso para ver si realmente estamos tratando con el mismo gremlin aquí!

(Traducido del Inglés)

ManuSchmidt (Author)

Muchas gracias por la respuesta tan detallada. Eso es realmente útil saber acerca de la progresión gradual de la mía en realidad comenzó muy de repente, como en la última semana. Acabo de comprobar mi documentación de servicio y puede que tenga suerte, ¡parece que todavía me quedan 2 meses de garantía ampliada! Te pondré al día mañana después de leer los códigos de error. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado una idea mucho más clara de lo que me puede pasar. Crucemos los dedos para que la garantía lo cubra y no me afecte tanto como a ti. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

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