Funcionamiento irregular y ruidos extraños en BMW Serie 3 (construido en 2008): En busca de consejo y experiencia

Hola, cuando saqué mi BMW Serie 5 2011 del garaje, tuve síntomas similares. Luz indicadora encendida, marcha brusca y ruidos extraños. Y sí, mi coche solo tenía unos 215000 km en el reloj. Sin embargo, no tenía virutas metálicas. El problema que describes puede tener muchas causas, pero en mi caso fue el VANOS de admisión. Si tu vehículo da tirones con carga parcial o al cambiar de marcha, el motor funciona de forma muy irregular y hay un nivel de ruido extraño, podría deberse al VANOS. El mecánico sustituyó los VANOS de admisión y todo volvió a funcionar con normalidad. Fue un trabajo importante, no pequeño, pero después de eso todo volvió a estar tranquilo. Te aconsejo que vayas al taller lo antes posible. Conducir por ahí probablemente sólo empeorará las cosas si ya tienes virutas. Suerte.

(Traducido del Alemán)

Es estupendo que compartas tus experiencias conmigo. Realmente tendré que visitar el taller lo antes posible. Por casualidad, ¿recuerdas cuánto pagaste por reparar el VANOS de admisión?

(Traducido del Alemán)

Claro, todavía me acuerdo de eso. Me costó unos 600 euros reparar el VANOS. La avería se debía al desgaste de las juntas de goma de la propia unidad. Así que el conejo vuelve a funcionar sin problemas. ¡Espero que a ti te ocurra lo mismo!

(Traducido del Alemán)

Hola, le contaré a mi mecánico tu experiencia y espero que controle el problema rápidamente. Pero es bueno saber que esta vez puede salir caro. Así que supongo que ahorraré por ahora xD ¡Gracias de nuevo por tu ayuda! ¡¡¡Un saludo!!!

(Traducido del Alemán)

02A82 Hola amigos Tengo un BMW 523i E60 con el motor N52B25 El problema : Arranco el motor y el coche funciona con brusquedad (especialmente en el arranque en frío) y luego realmente se agarra y se puede conducir. Sin embargo, cuando reduzco la velocidad, vuelve a dar tirones y sacudidas, y luego vuelve a coger en poco tiempo. Y de vez en cuando no hace nada de esto pero conduce sin problemas. Mi código de error es 02A82 Vanos intake ¿Realmente debo cambiar la electroválvula? Acabo de sacar las dos y limpiarlas y deberían funcionar ya que se oye la bola moverse libremente al agitarla. No sé si las he montado al revés o no tiene importancia. ¿O qué otra cosa podría ser? MfG

(Traducido del Alemán)

Parece que ya has hecho un buen trabajo limpiando las electroválvulas. Sin embargo, si sigue experimentando los mismos problemas y el código de error 02A82 sigue presente, podría valer la pena sustituir el solenoide VANOS de admisión. Es posible que a pesar de la limpieza, el solenoide todavía podría ser defectuoso. Además, es importante instalar los solenoides en la posición correcta. El solenoide de admisión debe instalarse más cerca de la parte delantera del coche y el solenoide de escape más cerca del cortafuegos. Si la sustitución del solenoide no resuelve el problema, es posible que tenga que buscar otras causas posibles, como una unidad VANOS defectuosa, problemas de sincronización, o incluso un problema con el árbol de levas. Recuerde, si no se siente cómodo haciendo estas comprobaciones usted mismo, siempre es una buena idea que un mecánico profesional eche un vistazo. Cuéntanos cómo te ha ido.

(Traducido del Inglés)