Fuga de refrigerante y sobrecalentamiento en el BMW X4: se necesita ayuda

Hola a todos. Tengo algo de experiencia trabajando en BMW. Tuve un problema similar con mi BMW X3 2019 el año pasado. Sé la frustración por la que estás pasando. Cuando mi coche comenzó a mostrar esos síntomas exactos, sobrecalentamiento, modo limp, advertencias de refrigerante, resultó que era una conexión defectuosa en el arnés de cableado al módulo de control del refrigerante. El enchufe se había corroído y no estaba haciendo el contacto adecuado. Mi mecánico lo encontró bastante rápido, reemplazó el conector del cableado y limpió los puntos de conexión. Me costó 95 euros y solucionó todos esos problemas por completo. Pero antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podrías compartirlo? ¿Pierdes refrigerante rápidamente? ¿Sucede más cuando el motor está caliente o frío? ¿Hay ruidos extraños en el compartimento del motor? Los modelos X3/X4 pueden ser complicados con la electrónica del sistema de refrigeración, pero conocer estos detalles ayudaría a determinar si tienes el mismo problema que yo.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por la respuesta detallada! Tengo el mismo problema ahora mismo a los 154444 KM. Estoy perdiendo refrigerante bastante rápido, diría que aproximadamente una cuarta parte del depósito cada dos días. Sucede principalmente cuando el motor está caliente, generalmente después de unos 15 a 20 minutos de conducción. Sin embargo, no escucho ruidos extraños. Recién lo hice revisar el mes pasado y todo estaba bien entonces. Tu teoría de la conexión eléctrica suena prometedora, definitivamente haré que mi mecánico la revise. Realmente espero que sea solo un problema de cableado como el tuyo y no algo más serio con el sistema de enfriamiento en sí. ¡Estos componentes electrónicos pueden ser un dolor de cabeza a veces! Avísame si piensas en algo más a lo que deba prestar atención. ¡Realmente aprecio la ayuda!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles adicionales sobre tu X4. Esa tasa de pérdida de refrigerante me suena muy familiar, mi X3 bebía refrigerante casi exactamente al mismo ritmo antes de que lo arreglara. Después de enterarme de tu patrón de pérdida de refrigerante, en realidad estoy empezando a pensar que podría ser algo diferente de lo que sugerí inicialmente. Si bien el arnés de cableado solucionó mi primera ronda de problemas, en realidad tuve un segundo episodio unos meses después con síntomas similares. Resultó que la bomba de agua electrónica estaba fallando, no estaba funcionando a la velocidad correcta cuando el motor se calentaba. Los síntomas eran prácticamente idénticos a lo que estás describiendo. La falla de la bomba generalmente aparece alrededor de los 150,000 KM, lo que coincide perfectamente con tu kilometraje. En estos BMW más nuevos, la bomba de agua eléctrica puede volverse extraña antes de fallar por completo, funcionando demasiado lento, demasiado rápido o de manera intermitente. Eso explicaría el sobrecalentamiento cuando está caliente y la pérdida de refrigerante. Mi mecánico reemplazó el conjunto de la bomba de agua (terminó siendo más costoso que la reparación del cableado, desafortunadamente), pero ha estado funcionando perfectamente durante el último año. Tal vez valga la pena que revisen tanto el cableado como la bomba. Solo quería compartir esto porque tus síntomas coinciden mucho con mi segunda experiencia. ¡Cuéntame qué descubres cuando lo revises!

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa información adicional sobre la bomba de agua, ¡en realidad tiene mucho sentido! La sincronización con el kilometraje es perfecta y explicaría por qué empeora cuando el motor está caliente. Lo he programado con mi mecánico para mañana por la mañana. Haré que revisen tanto el mazo de cables como la bomba de agua. Aunque el reemplazo de la bomba podría costar más, prefiero solucionar el problema real ahora que seguir perdiendo refrigerante y arriesgarme a sufrir más daños. Realmente agradecido por su ayuda y por compartir sus experiencias, me ha dado una idea mucho mejor de qué esperar cuando lo lleve. Le actualizaré una vez que sepa cuál es el problema real. Estos BMW son increíbles cuando funcionan bien, pero cuando algo sale mal, ¡es como resolver un rompecabezas! ¡Gracias nuevamente por tomarse el tiempo para ayudarme con esto!

(Traducido del Inglés)