Freelander emite humo negro, ¿misterio de la mezcla rica de combustible?

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en los coches (no un profesional, pero he tratado con mi parte de los problemas). Tuve un problema similar con mi 2003 Land Rover Discovery con el motor de gasolina 2.0L. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, humo negro, funcionamiento áspero, y terrible kilometraje de gas. Resultó ser un regulador de presión de combustible defectuoso. Me lo arregló mi mecánico local por unos 250 euros, y desde entonces funciona a las mil maravillas. Antes de sacar conclusiones, sin embargo, ¿podría compartir: ¿Has comprobado si hay algún código de error almacenado? ¿Cuántos kilómetros tiene tu Freelander? ¿Se ha realizado algún mantenimiento recientemente? El Discovery y Freelander comparten algunas partes comunes, por lo que podría ser capaz de ayudar más con esta información. Estos síntomas definitivamente apuntan a una mezcla rica de combustible, pero vamos a obtener esos detalles primero para estar seguros.

(Traducido del English)

Gracias por sus comentarios. Mi Freelander acaba de llegar a 183262 KM, y tuvo su último servicio hace dos meses. Acabo de escanearlo y obtener el código P0172, sistema demasiado rico banco 1. Mi mecánico inicialmente pensó que era el sensor de O2, lo reemplazó, pero el problema sigue ahí. También cambió el filtro de combustible durante el último servicio, pero ninguna mejora. Los síntomas que describió con su Discovery sonido spot-on con lo que estoy experimentando. Definitivamente haré que mi mecánico compruebe el regulador de presión de combustible. ¿Notó alguna otra señal de advertencia antes de que el regulador fallara por completo? Realmente aprecio la ayuda aquí, ¡esta mezcla rica de combustible está literalmente quemando mi cartera!

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! ¡Definitivamente entiendo su dolor con los costos de combustible, yo estaba en el mismo barco con mi Discovery! Sí, antes de mi regulador de presión de combustible completamente fallado, me di cuenta de algunas señales de advertencia. El humo negro empeoró progresivamente durante 2-3 semanas, especialmente en las mañanas frías. El motor arrancaba de la nada mientras iba a velocidad de crucero, lo que me daba bastante miedo. Además, podía oler el combustible con más frecuencia, sobre todo después de aparcar el coche. ¡Ese código P0172 es exactamente lo que tengo también! Curiosamente, mi mecánico también trató de reemplazar el sensor de O2 en primer lugar, parece ser una primera conjetura común. Pero cuando eso no funcionó, cavamos más profundo y encontramos que el regulador era el culpable. Una prueba rápida que puede intentar: cuando el motor está frío, eche un vistazo a las bujías. Las mías estaban cubiertas de hollín negro, señal clásica de una mezcla rica. Además, si miras bajo el capó mientras alguien revoluciona el motor, puede que veas gotear combustible del regulador (eso es lo que lo delató en mi caso). Para que lo sepas, después de arreglar el regulador, el sistema de gestión del motor tardó unas cuantas vueltas en reajustarse, pero luego el consumo de combustible volvió a la normalidad. Mantennos informados de lo que encuentres, ¡tengo curiosidad por saber si es el mismo problema que el mío!

(Traducido del English)

Yo respondería desde su perspectiva: ¡Muchas gracias por esos detalles, son muy útiles! Mis síntomas coinciden exactamente con los tuyos, especialmente el sobrevoltaje del motor y ese fuerte olor a combustible después de aparcar. Me has convencido para que revise el regulador de presión de combustible. Definitivamente voy a tratar de que el cheque bujía esta noche. Ahora que lo pienso, he notado algo de humedad alrededor de la zona del regulador, pero no estaba seguro de si eso era significativo. Podría explicar por qué el problema está empeorando a pesar de la reciente sustitución del sensor de O2. Muy bueno saber lo del periodo de reajuste después de arreglarlo, lo tendré en cuenta. Y honestamente, estoy aliviado de que podría ser el regulador en lugar de algo más serio. Mañana pondré a mi mecánico a ello y ya os contaré qué tal. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, ¡esto ha sido super informativo!

(Traducido del English)