Unidad de control de la transmisión defectuosa
La unidad de control de la transmisión controla el cambio y la potencia para lograr un confort de conducción eficiente y una transmisión óptima de la potencia en el automóvil.
Costes
Cada problema del coche puede deberse a diferentes causas. Estas son las más comunes
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El caso más caro
Caso moderado
Caso moderado
Caso más favorable
Comunidad
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Smart Mechanic
Detalles
Probabilidad
Basándose en los valores y síntomas que has introducido, se puede determinar una probabilidad aproximada de este problema
ALTO
Efectos típicos
Si existe este problema, puede tener los siguientes efectos:
- El coche se avería
- Daños en la caja de cambios
- No superar la inspección principal
Función de la unidad de control de la transmisión
La unidad de control de la transmisión controla la transmisión automática de un vehículo procesando las señales del motor y de la transmisión. Utiliza estos datos y los valores de aprendizaje almacenados para calcular la marcha óptima y la presión necesaria para el cambio de marcha, así como el par transmitido actualmente.
Además, la palanca selectora automática permite al conductor seleccionar la marcha manualmente. Esta selección se señala a la unidad de control EGS y se pone en práctica. Las levas de cambio complementan la palanca de cambios manual en las transmisiones automáticas manuales, las transmisiones manuales automatizadas y las transmisiones de doble embrague. Permiten subir y bajar marchas tirando del interruptor basculante correspondiente.