Problema del calentador del filtro de combustible
El calentador del filtro de combustible evita que el combustible se vuelva demasiado viscoso a bajas temperaturas, especialmente en vehículos diésel.
Costes
Cada problema del coche puede deberse a diferentes causas. Estas son las más comunes
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Detalles
Probabilidad
Basándose en los valores y síntomas que has introducido, se puede determinar una probabilidad aproximada de este problema
ALTO
Efectos típicos
Si existe este problema, puede tener los siguientes efectos:
- No es posible arrancar el motor
Funcionamiento del calentador del filtro de combustible
La función del calentador del filtro de combustible es precalentar el filtro de combustible (normalmente en vehículos diésel) a bajas temperaturas. A temperaturas muy bajas, el gasóleo puede "sobrecalentarse". Esto significa que se vuelve más viscoso y, por tanto, ya no puede pasar a través del filtro de combustible.
El calentador del filtro de combustible suele estar situado justo delante del filtro de combustible y está conectado a él. La mayoría de las gasolineras alemanas ofrecen en invierno el llamado gasóleo de invierno. Se trata de una medida adicional para evitar la obstrucción del filtro de combustible.