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Fallo del control de presión de sobrealimentación

El control de la presión de sobrealimentación regula la presión de sobrealimentación del turbocompresor para optimizar el rendimiento y la eficiencia del motor.

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Cada problema del coche puede deberse a diferentes causas. Estas son las más comunes

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Probabilidad

Basándose en los valores y síntomas que has introducido, se puede determinar una probabilidad aproximada de este problema

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Efectos típicos

Si existe este problema, puede tener los siguientes efectos:

  • Daños en el motor
  • No superar la prueba de emisiones

Función del control de la presión de sobrealimentación

El control de la presión de sobrealimentación desempeña un papel fundamental en los sistemas de turbocompresores. Controla la cantidad de aire suministrado y, por tanto, la presión de sobrealimentación que llega al motor.

A baja carga o régimen del motor, la presión de sobrealimentación se reduce para lograr un consumo de combustible eficiente y un bajo desgaste. Con cargas o regímenes del motor más altos, la presión de sobrealimentación aumenta para proporcionar más potencia. Esto se controla mediante una válvula de descarga o una geometría de turbina variable. Si la presión es demasiado alta, la válvula de descarga dirige parte de los gases de escape más allá del turbocompresor, mientras que la geometría variable de la turbina cambia la sección transversal del recorrido de los gases de escape.

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