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Fallo de la bujía

Durante el arranque en frío, la bujía incandescente calienta la cámara de combustión del motor diésel para que el combustible pueda encenderse por compresión.

CostesComunidadSmart Mechanicdetalles

Costes

Cada problema del coche puede deberse a diferentes causas. Estas son las más comunes

El caso más caro

max.

Causas posibles

  • Piezas de recambio
  • Horario de trabajo
Caso moderado

max.

Causas posibles

  • Piezas de recambio
  • Horario de trabajo
Caso moderado

max.

Causas posibles

  • Piezas de recambio
  • Horario de trabajo
Caso más favorable

max.

Causas posibles

  • Piezas de recambio
  • Horario de trabajo

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Comunidad

Los usuarios han hecho las siguientes preguntas sobre este problema en nuestra Comunidad Carly:

Smart Mechanic

detalles

Probabilidad

Basándose en los valores y síntomas que ha introducido, se puede determinar una probabilidad aproximada de este problema

high-probability

ALTO

Efectos típicos

Si existe este problema, puede tener los siguientes efectos:

  • Daños en el sistema de escape
  • No superar la prueba de emisiones

Funcionalidad de los calentadores

La bujía de incandescencia es un componente central de los vehículos diésel y contribuye al arranque en frío precalentando el cilindro antes del encendido. Al arrancar el motor, una corriente eléctrica fluye a través de la bujía de incandescencia y calienta su punta.

Esto aumenta la temperatura en el cilindro y facilita la ignición del gasóleo. Los calentadores son especialmente importantes a bajas temperaturas exteriores, cuando el gasóleo es difícil de encender. Los calentadores defectuosos pueden dificultar el arranque, por lo que deben revisarse periódicamente y sustituirse si es necesario. Los calentadores modernos pueden incluso activarse durante el funcionamiento para reducir las emisiones.

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