Ford Ranger Diesel 2010: Humo negro y problemas en el motor debido a un posible defecto en el sensor de contrapresión del escape.

Hola, lo siento por ti, tuve una experiencia similar con mi 2013 Ford Kuga diesel. Funcionamiento realmente áspero y menos potencia, la luz de advertencia también estaba encendida. Resultó que el filtro de partículas diésel (DPF) estaba muy cargado. El problema del sensor DPF es grave, hace que el coche funcione en modo de emergencia. Puedes intentar conducir más tiempo a altas revoluciones para regenerar el DPF, pero si el DPF está muy cargado, puede que no sirva de mucho para conducir por autopista. En mi caso, hubo que limpiar el DPF en un taller especializado. Quizás deberías hacerlo tú también. Por cierto, no es un tema menor, hazlo revisar cuanto antes para no arriesgarte a dañar más el motor. Suerte con ello.

(Traducido del German)

Hola, gracias por su contribución. Nuestras experiencias parecen ser muy similares. Ya había leído en alguna parte sobre el viaje más largo y las altas revoluciones del motor. Pero parece que ya es demasiado tarde. De todas formas, no quería arriesgarme a causar más daños. ¿Todavía recuerdas los costes que tuviste que pagar por la limpieza del DPF en el taller especializado? ¿Y le ha surgido algo más a tu coche desde entonces, o fue sólo eso? Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del German)

Hola, no hay problema, ¡encantado de ayudar! Todavía recuerdo bien los costes, porque eran bastante elevados. Pagué 1325 euros por la limpieza del DPF muy cargado. Desde entonces, sin embargo, mi coche ha vuelto a funcionar como un gatito y el notorio fallo del sensor de contrapresión de escape en el filtro de partículas diésel también se rectificó tras la visita al mecánico. Desde entonces no he notado ningún otro fallo. Para ser más precisos, solucionar el problema ya ha aliviado notablemente el diesel. Espero que esto te ayude.

(Traducido del German)

Muchas gracias por toda la información. El precio te hace tragar saliva al principio. Pero si después vuelve a funcionar tan bien y se acaban los problemas, creo que puedo invertir en él. Después de todo, quiero conducir mi Ford durante un tiempo todavía. Os agradezco mucho vuestra ayuda, me facilita mucho las cosas. Visitaré un taller especializado lo antes posible para que me limpien el DPF. Espero que después todo vuelva a ir como la seda. Gracias de nuevo y ¡que tengas siempre un buen viaje con tu Kuga!

(Traducido del German)