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Ford Kuga 2018: mal funcionamiento del control del motor y marcha irregular
Pérdida de potencia del motor
Fallo almacenado
El coche no arranca
El motor se apaga solo
Luz del motor encendida
Motor inestable
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, gracias por compartir tu experiencia. Parece que en realidad tengo el mismo problema que tú. ¿Recuerdas cuánto te costó cambiar la centralita? Estoy un poco preocupado por el coste y quiero estar lo más preparado posible. ¿Y has tenido algún otro problema con tu Focus desde la reparación? Gracias de antemano.
(Traducido del German)
Claro, no hay problema, estoy encantado de compartirlo contigo. Así que, la última vez que estuve en el taller, se ocuparon de ello y solucionaron el fallo en la unidad de control del motor. Desde entonces, mi coche vuelve a funcionar como un reloj, se acabaron las preocupaciones por averías inesperadas o motores que dan guerra. Tuve que desembolsar un poco de dinero para arreglar esta comunicación esporádicamente defectuosa entre las unidades de control, me costó unos 955 euros. Pero bueno, ¿qué no vas a hacer por tu coche, verdad? Afortunadamente, todo ha ido tutti con mi Focus desde entonces y no han surgido más problemas. ¡Espero que te sirva de ayuda! ¡Buena suerte con la reparación!
(Traducido del German)
Vaya, es una cantidad considerable de dinero, pero creo que tienes razón. A veces no hay más remedio, sobre todo cuando se trata de seguridad. Me alegra saber que no has tenido más problemas desde entonces. Seguiré tu consejo y ya he concertado una cita con un taller recomendado. Ahora por lo menos estoy un poco más tranquilo y espero que puedan encontrar y solucionar el problema rápidamente. Su ayuda me ha sido muy útil. Gracias de nuevo y buen viaje.
(Traducido del German)
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Hola, yo tuve un problema similar con mi Ford Focus 2015. En mi caso, el problema era un fallo esporádico de comunicación entre las centralitas. Era realmente molesto porque a veces el coche simplemente no arrancaba y también había una pérdida de rendimiento. Resultó que la unidad de control estaba defectuosa y tuvo que ser sustituida. No fue lo más fácil porque llevó tiempo encontrar el fallo, pero sin duda era necesario. El taller donde finalmente me lo hicieron hizo un trabajo realmente bueno. Así que puedo aconsejarle que, si experimenta síntomas similares, acuda a un taller lo antes posible para que le revisen la unidad de control. Así que sí, era un problema grave, pero la sustitución de la ECU lo solucionó. ¡Buena suerte con tu coche!
(Traducido del German)