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Ford Galaxy 2006: Síntomas y soluciones para problemas de motor y alto consumo de gasolina

Pérdida de potencia del motor

El coche no arranca

Sacudidas al acelerar

Luz del motor encendida

Motor inestable

Sacudidas al ralentí

Bajo consumo de combustible

Calado al ralentí

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Hola chicos, estoy muy preocupado por mi Ford Galaxy 2006, motor de gasolina con 123933 km en el reloj. Hay humo negro al acelerar, la luz de check engine está encendida y hay pérdida de potencia al arrancar. Funcionamiento irregular del motor, tirones al acelerar, problemas de arranque, aumento del consumo de combustible, ralentí intermitente... y tiembla como un loco al ralentí. Sospecho que puede ser la bobina de encendido o que se han detectado fallos de encendido. ¿Alguien ha tenido problemas similares? ¿Cómo fue tu experiencia con tu mecánico? La última vez no quedé muy contento con el mío... Agradecería cualquier consejo.

(Traducido del German)

4 comment(s)


ChrisB88

Hola, puedo entender por lo que estás pasando. Yo tuve un problema similar con mi Ford Mondeo 2009, que suena muy parecido a una unidad de control del motor defectuosa. Al igual que tú, mi coche también tenía sus rarezas: problemas de arranque, mayor consumo de combustible y daba tirones como un loco. En mi caso, sin embargo, también se había encendido la luz de advertencia de la unidad de control del motor. Al final, hubo que cambiar la unidad de control del motor. No fue un procedimiento menor, pero realmente mejoró las cosas. Desde entonces, mi coche ha vuelto a funcionar correctamente y no he vuelto a notar ningún problema. Así que puede que merezca la pena que lo revises antes de mirar otras piezas. Buena suerte con eso, espero que funcione tan bien para usted como lo hizo para mí.

(Traducido del German)

SigiWheels (Author)

Hola, gracias por su respuesta. La verdad es que no había pensado en que la unidad de control del motor pudiera ser la culpable. Si no le importa que le pregunte, ¿cuánto le costó sustituir la unidad de control del motor? ¿Ha surgido algún otro problema desde entonces?

(Traducido del German)

ChrisB88

Hola, por supuesto que puedo decírtelo. La sustitución de la unidad de control del motor me costó 1.000 euros. Fue un poco caro, pero desde entonces mi coche ha funcionado muy bien, sin más problemas. Y tenías razón en lo de la bobina de encendido y los fallos de encendido, de hecho en mi caso también se reconocieron, pero desde la visita al mecánico se han solucionado completamente. Así que en mi caso sí que mereció la pena que me lo arreglaran. Espero haberte ayudado.

(Traducido del German)

SigiWheels (Author)

Muchas gracias por la rápida respuesta. Definitivamente es una inversión que estoy considerando. Me alegra saber que tu coche ha funcionado bien desde entonces. Definitivamente haré que miren la unidad de control del motor y haré caso a tus palabras. Y también revisaré la bobina de encendido. Espero que sea algo que se pueda arreglar sustituyéndola para poder volver a conducir sin preocupaciones. Muchas gracias.

(Traducido del German)

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