Ford Escape 2015: Se sospecha que un sensor de árbol de levas defectuoso causa problemas en el motor

Hola, el mío es un Ford Focus 2012 y tuve el mismo problema. En realidad era un engranaje maestro defectuoso en el árbol de levas. El coche daba tirones al acelerar y no ralentizaba bien. Similar al tuyo, a veces simplemente no arrancaba. El problema resultó ser grave, pero nada que un buen mecánico no pudiera solucionar. Tras sustituir el engranaje maestro defectuoso del árbol de levas, el coche volvió a funcionar como nuevo. Recuerda, el diagnóstico correcto es la mitad de la batalla. No te desanimes. Te deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)

Hola, tu experiencia suena bastante similar a lo que estoy pasando en este momento. ¿Recuerdas por casualidad cuánto te costó la diversión en el mecánico? ¿Y has tenido algún otro problema desde entonces? Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Oye, de hecho recuerdo el coste. Tuve que pagar 695 euros para reparar el engranaje maestro defectuoso del árbol de levas. Pero tengo que decir que valió la pena cada céntimo. Desde la visita al mecánico, se ha rectificado el mal funcionamiento del sensor del árbol de levas y mi coche vuelve a funcionar como un gatito, sin más problemas. Todo un alivio. Saludos.

(Traducido del Alemán)

¡Vaya, eso es mucho dinero! Pero si esa es la solución, entonces supongo que tendré que morder la bala. Me alegro de que tuvieras éxito y de que no hubiera más problemas. Eso me da esperanzas. Pediré cita con el mecánico y espero que sea tan competente como lo fue el tuyo entonces. Gracias por tu ayuda y tus consejos. Cuídate mucho. Adiós.

(Traducido del Alemán)