OliFritz
Fiat Sedici 2014 Experiencias Check Engine Light Advertencia y rendimiento inestable: Posible problema con el sensor del cigüeñal
El motor se apaga solo
Mayor tiempo de arranque en frío
Pérdida de potencia del motor
El coche no arranca
Luz del motor encendida
Motor inestable
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Se parece mucho a mi situación. Me alegra saber que has conseguido resolverlo sin demasiado estrés. Me da un poco más de confianza para que me miren el mío. ¿Recuerdas cuánto pagaste por arreglarlo? Y, cruzando los dedos, ¿ha aparecido algo similar o relacionado en tu Fiat Bravo desde la reparación? Te agradezco mucho tu ayuda y tus consejos. Gracias.
(Traducido del Inglés)
Hola, ¡no te preocupes en absoluto! Me alegro de haber podido ayudar. En cuanto a los costes, toda la factura de reparación para arreglar ese molesto problema de cableado del sensor del cigüeñal ascendió a unas 170 libras. No es exactamente calderilla, pero créeme, mereció la pena viendo lo bien que ha funcionado el coche desde la reparación. Y para responder a su otra pregunta, mi Fiat Bravo ha estado actuando como un sueño - sin problemas, sin problemas técnicos, y absolutamente ningún mal funcionamiento del sensor desde que toda esa terrible experiencia. No he tenido ningún problema relacionado o similar después de la reparación, ¡así que crucemos los dedos para que siga así! Espero que todo salga bien para ti y tu Fiat Sedici también. Buena suerte.
(Traducido del Inglés)
Vaya, esto me ha abierto los ojos. Su visión es muy apreciada. Me va a costar un poco, pero como usted ha señalado, es bien vale la pena. No puedo esperar para conseguir mi Fiat Sedici funcionando sin problemas de nuevo como su Fiat Bravo. Definitivamente voy a seguir su consejo y encontrar un garaje de confianza, llevar a mi bebé, y esperar lo mejor. Crucemos los dedos para que todo vaya tan bien como en tu caso. Muchas gracias por tu tiempo y tus útiles palabras, amigo. Gracias.
(Traducido del Inglés)
Hola, acabo de leer tu post y me identifico totalmente. Tengo un Fiat Bravo 2011 y pasó por el mismo taladro, alrededor de 145.000 km en el reloj en ese entonces. Luz del motor se mantuvo encendida, luchó con arranques en frío y tenía algunas caídas de potencia graves. Sentía como si mi coche hubiera perdido su corazón. Definitivamente, no era una conducción suave. Resulta que su sospecha podría ser correcta. Con estos síntomas, también pensé que era el sensor del cigüeñal. Lo llevé a mi taller habitual y me lo confirmaron. Sí, el mazo de cables del sensor del cigüeñal estaba defectuoso. El problema era bastante serio, como si el cerebro del coche recibiera información errónea sobre la posición del cigüeñal, lo que afectaba al funcionamiento general del motor. Tuvieron que reemplazar todo el mazo de cables y el conector. Créeme, no querrás ignorar esto. Haz que te lo revisen en un taller de confianza. En general, la experiencia no fue demasiado traumática, y no he visto esos problemas desde entonces. Espero que tu máquina también se arregle. No dejes que un mal mecánico te arruine el panorama general. Mucha suerte.
(Traducido del Inglés)