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PatWeber

Fiat Palio 2012 Experimenta Pérdida de Potencia y Problemas con el Motor - ¿Posible Problema con la Válvula de Mariposa?

Sacudidas al acelerar

Motor inestable

Bajo consumo de combustible

Luz del motor encendida

El motor se apaga solo

Pérdida de potencia del motor

Hola, tengo un Fiat Palio del 2012, motor de gasolina, con 80576km y últimamente me está dando bastantes problemas. La luz de revisión del motor está siempre encendida, se apaga de forma impredecible, y hay una pérdida significativa de potencia y aspereza, especialmente en la aceleración. Además, la economía de combustible es por el desagüe. Basado en algunas señales, estoy pensando que el problema podría ser una válvula de mariposa defectuosa. ¿Alguien ha tenido problemas similares? Cualquier idea o recomendaciones mecánico sería apreciada. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


OliverM

Hola, tuve un problema similar con mi Fiat Bravo 2009 no hace mucho tiempo. Mi coche también tenía esa misma imprevisibilidad y la pérdida de potencia importante, y el muchacho era un viaje duro. Al igual que el tuyo, mi luz de revisión del motor seguía brillando como un faro de la fatalidad. Después de llevarlo a revisar, resultó ser un módulo del pedal del acelerador defectuoso, tal como sospechabas. Los mecánicos tuvieron que realizar un diagnóstico para confirmarlo y, a continuación, sustituyeron el módulo. Es un componente bastante vital del coche, ya que es el responsable de controlar el acelerador del coche, así que si no funciona bien, básicamente estás empujando el coche por una pendiente. El mío fue reparado y eso solucionó todo el lío. Desde entonces funciona como la seda. Así que definitivamente conseguir que miró por su mecánico tan pronto como sea posible. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

PatWeber (Author)

Hola, te agradezco la respuesta y créeme, la descripción del faro de la perdición da en el clavo. Me alegro de que haya funcionado para su Bravo. ¿Tuvo la cartera un golpe significativo para el diagnóstico y la sustitución del módulo del pedal? Además, ¿ha surgido algo más desde entonces? Sé que los coches, especialmente los Fiat, pueden darte un disgusto en cualquier momento. Gracias.

(Traducido del English)

OliverM

Oye, me alegro de no ser el único que se siente así acerca de la luz del motor, ¿verdad? Así que, así es como fue. La fijación del módulo del pedal del acelerador me costó 205 €. No son precisamente cacahuetes, pero merece la pena que mi Fiat vuelva a ronronear. Y sobre cualquier problema posterior, por suerte, todo ha ido bastante bien desde entonces. Ah, ¿y te acuerdas de la válvula de mariposa que sospechabas? ¡Bingo! Una vez que vi a mi mecánico, él hizo su magia y ha sido suave como la seda navegando desde entonces. Error de la válvula de mariposa = arreglado. Así que haz que lo comprueben también. Recuerda, los problemas del coche son como fichas de dominó que caen, si paras una, las paras todas. Mucha suerte. Mantennos informados.

(Traducido del English)

PatWeber (Author)

Esas tarifas no son demasiado desalentadoras. En efecto, un coche funcional vale unos cuantos cientos. Esa analogía sobre las fichas de dominó cayendo, absolutamente brillante - estoy sonriendo a pesar de la situación actual del coche, ¡jaja! Tengo que lidiar con esa molesta válvula de mariposa. Espero que mi Fiat ronronee pronto, como el tuyo. Gracias por aportar tu experiencia y consejos, en serio, eran muy necesarios. Me pasaré por mi mecánico a primera hora de la mañana y os mantendré informados. Gracias.

(Traducido del English)

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