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BergiMartin

Fiat Multipla '04 Experimentando Luces de Advertencia Erráticas, Cerraduras, y Problemas de Encendido: Posible fallo del sensor Hall

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

Problema de bloqueo/desbloqueo

El coche no arranca

¡Hola, aficionados a los coches! Tengo un '04 Fiat Multipla, motor de gasolina, marcó alrededor de 125.496 kilometros. Recientemente, he tenido algunos problemas. Mi luz de advertencia se comporta como un árbol de Navidad, mis cerraduras tienen una mente propia, y simplemente se niega a arrancar a veces. Esto me hizo pensar, ¿podría ser el sensor Hall de la llave de contacto que tiene un mal día? Tengo una historia de pesadilla mecánica de la última vez y no estoy dispuesto a repetir eso. ¿Alguien más ha experimentado algo similar, tal vez tiene algunas ideas o consejos? ¿Alguna anécdota con tu mecánico de confianza? Espero que mi querido Fiat no esté en las últimas. Saludos.

(Traducido del English)

4 comment(s)


BriKoch19

Acabo de leer tu post y me identifico totalmente con la situación. Conduzco un Fiat Panda '07, bastante similar a su Multipla. La última vez que tuve problemas casi idénticos, resultó ser la llave de encendido sensor Hall causando la travesura. Mi coche estaba haciendo todo tipo de cosas locas: luces de advertencia inusuales, bloqueo caprichoso, y de vez en cuando no arranca. No es nada divertido. Lo llevé a mi taller local y después de realizar algunos diagnósticos, localizaron el sensor defectuoso. Sólo tuvieron que sustituir ese sensor. Ni siquiera tuvieron que profundizar en el motor o en el sistema de encendido. Debo admitir que me sentí bastante aliviado de que no fuera un problema más grave. Después de la solución, todos los problemas desaparecieron, así que mi conjetura es su corazonada sobre el sensor Hall podría estar en lo cierto. Recuerda respirar. No es que tu Fiat te esté abandonando. Que tengas suerte.

(Traducido del English)

BergiMartin (Author)

Hola, ¡gracias por contestar tan rápido! Es un alivio saber que tu Panda tenía los mismos síntomas y que no era nada más grave que el sensor Hall. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente lo que pagaste por la reparación? ¿Y ha surgido algún otro problema relacionado desde que se sustituyó el sensor? Saludos.

(Traducido del English)

BriKoch19

¡Hola! ¿Fue tan rápido? ¡Me vas a hacer sonrojar! En fin, hablando de la reparación, la factura que recibí fue de unos 290€. Ese dinero fue a conseguir la ranura de inserción fija que estaba siendo un poco de un dolor. Fue un poco en el lado más alto, pero bueno, valió la pena al final si usted me pregunta. Desde que me arreglaron el maldito sensor Hall, no he tenido ningún problema. Se comporta como un cachorro bien entrenado. Así que, una vez que se ensucie las manos y solucione el problema del sensor, su Fiat Multipla volverá a estar en pie. ¿O debería decir ruedas? En cualquier caso, creo que a tu Fiat aún le quedan buenos años por delante. Así que no te preocupes. Buena suerte con el arreglo y cruza los dedos por ti.

(Traducido del English)

BergiMartin (Author)

¡Oi tu respuesta fue más rápida que un Ferrari fuera de la línea! Ese precio escuece un poco, pero si devuelve la vida a mi campeón, vale cada céntimo. Y la tranquilidad de no tener más problemas no tiene precio. Gracias por tranquilizarme, me ha ayudado mucho a calmar los nervios. Estoy impaciente por que mi Fiat vuelva a sonar como un flautista de Hamelin. Salud y feliz conducción.

(Traducido del English)

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