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StefFischBim

Fiat Doblo 2018 Problemas: Humo negro, cortes de motor, movimientos bruscos, aumento del consumo de combustible y calado al ralentí

El motor se apaga solo

Motor inestable

Pérdida de potencia del motor

Luz del motor encendida

Fuerte olor a escape

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Calado al ralentí

Sacudidas al acelerar

Bajo consumo de combustible

Hola a todos, tengo un poco de un dolor de cabeza coche con mi 2018 Fiat Doblo, motor de gasolina, sólo marcó más de 140K km. Expulsando humo negro cuando pongo mi pie en el suelo, la luz del motor del cheque está brillando, cortes de motor inusuales, sintiendo una falta de potencia y el ralentí está por todo el lugar. Además tiene un tirón loco cuando me alejo, bebe combustible como si estuviera pasando de moda, potente olor a escape y se cala al ralentí. Tuve una experiencia pésima la última vez en el mecánico y me inclino a pensar que tiene algo que ver con el sensor de presión del rail enviando señales erróneas. ¿Alguien se ha encontrado con algo similar? Me encantaría saber cómo os fue en el mecánico con esto. ¡Saludos, chicos!

(Traducido del English)

4 comment(s)


RosaFrankie

Hola, entiendo perfectamente lo que estás experimentando. Tuve un problema similar con mi Fiat Panda 2015 hace un tiempo. Luz del motor encendida, el consumo de combustible se fue por las nubes, olor desagradable de escape ... lo que sea. Resultó ser ese molesto sensor de presión, tal y como sospechabas. Pero que no cunda el pánico, fue un arreglo bastante sencillo. Mi mecánico mencionó que estos sensores pueden ser bastante quisquillosos, a menudo enviando señales incorrectas que pueden tirar todo el sistema fuera de control. Esto causa muchos de los problemas que describes. La última vez en el taller sustituyeron el sensor defectuoso y realizaron otras pruebas para asegurarse de que no había ningún otro problema. El coche funcionó sin problemas, y el consumo de combustible se redujo significativamente a partir de entonces. Sí, es un poco molesto, pero no es un problema grave si se soluciona a tiempo. No obstante, no olvides llevarlo al taller lo antes posible para evitar daños a largo plazo en el motor. ¡Feliz conducción!

(Traducido del English)

StefFischBim (Author)

Hola, te entiendo, mi Doblo me dio bastante la pena también. Fue el sensor de presión del carril jugando un poco como en su caso. En serio, ¿no es un coñazo? De todas formas, ¡gracias por la detallada explicación! ¿Recuerdas, por casualidad, a cuánto ascendían los daños en la cartera después de que los mecánicos lo arreglaran todo? Además, ¿surgió algo más después de eso o todo fue coser y cantar? Gracias.

(Traducido del English)

RosaFrankie

Hola, me siento aliviado al oír que el sensor de presión del raíl de tu Doblo era el culpable, igual que el mío. Sí, es un fastidio total, pero bueno, ¿no? Bueno, en cuanto a los daños que azotó en mi cartera, que era bastante razonable. Acabé desembolsando unos 240 dólares para hacer que el sensor se comportara. Después de eso, mi panda ronroneó como un gatito; ¡valió la pena! Se acabaron los desastres y las sorpresas desagradables. Sólo mi viejo y fiable Panda yendo suavemente por la carretera. Esperemos que tengas el mismo final feliz con tu Doblo. Así que, ¡sacúdete los guantes y disfruta del viaje!

(Traducido del English)

StefFischBim (Author)

Gracias por eso, me ha quitado un poco la preocupación de encima. Tengo que decir, escuchar que su Panda está en marcha, ronroneando como un gatito después de la solución me da un poco de esperanza. 240 $ no suena tan mal, sobre todo teniendo en cuenta el estado en el que se encuentra mi Doblo ahora mismo. Esperemos que este sea el único problema, no quiero más sorpresas. Mañana a primera hora iré al mecánico. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Te lo agradezco.

(Traducido del English)

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