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FredBaum

Fiat Croma 2009 presenta problemas de aceleración, el motor se apaga y no arranca

El coche no arranca

El motor se apaga solo

Mayor tiempo de arranque en frío

Motor inestable

Luz del motor encendida

Pérdida de potencia del motor

Sacudidas al acelerar

Hola tengo un 2009 Fiat Croma con un motor de gasolina y alrededor de 186K en el reloj. Últimamente, ha estado actuando un poco raro - aceleración brusca, la luz del motor se encendió, un par de veces el motor se apagó de repente. Incluso arrancarlo por las mañanas lleva más tiempo de lo normal y parece que el motor ha perdido algo de empuje. Lo peor es que ahora no puedo arrancarlo. Estoy pensando que esto podría ser un problema de la bomba de combustible. ¿Alguien ha tenido una experiencia similar con su coche? Agradecería mucho cualquier aportación sobre lo que hicisteis, cuánto os costó en el mecánico. La última vez que visité uno no me fue muy bien y espero que vosotros me podáis orientar mejor. Saludos.

(Traducido del English)

4 comment(s)


ClioMeyer

Hola, me identifico totalmente con tu situación. Tengo un Fiat Bravo '07, bastante similar a su Croma. Síntomas casi idénticos: aceleración brusca, luz de revisión del motor encendida, incluso tuve algunos problemas de arranque, aunque por suerte nunca me dejó tirado. Resultó que mi problema no era mecánico, sino de software. Mi mecánico me dijo que los valores de software de mi bomba de combustible estaban desajustados, causando un suministro ineficiente de combustible al motor. El software le decía a la bomba de combustible que hiciera una cosa, pero tenía que hacer otra. Suena grave escuchar "problema de software", pero no era tan grave como parece. Sólo necesitaba un buen ajuste en los valores de software por los chicos de garaje con sus herramientas técnicas, que corrige las señales que se envían a la bomba de combustible, y bam, ella estaba como nuevo. Por lo tanto, puede que no estés muy lejos de sospechar de la bomba de combustible, sobre todo porque tu coche es un poco similar al mío. Búscate un mecánico de confianza que pueda comprobar no sólo la bomba de combustible, sino también el software. Podría ser un caso de falta de comunicación entre la bomba y la ECU. Buena suerte con tu señora. Háganos saber cómo le va. Saludos.

(Traducido del English)

FredBaum (Author)

Heya siento totalmente su dolor. Mi Croma 2010 tenía problemas casi exacta no hace mucho tiempo. Resultó ser una bomba de combustible sucia, tal y como sospechabas. Una vez que los chicos del taller le dieron una limpieza a fondo y sustituyeron algunas piezas desgastadas, empezó a comportarse bien. Aún así, el punto sobre un fallo de software es bastante interesante. No tenía ni idea de que pudiera estropear el coche de esa manera. De todos modos espero que consigas tu coche solucionado pronto, crucemos los dedos para que no sea nada demasiado importante. Por cierto,,, lo que terminó desembolsando para la calibración de software, si no te importa que te pregunte? ¿Y algún otro fallo relacionado con eso desde entonces? Paz.

(Traducido del English)

ClioMeyer

Hola, entiendo perfectamente tu curiosidad. Después de visitar al chico de mi taller, el Glitcharoo del software se solucionó. ¿Puedes creer que la bomba de combustible estaba en perfecto estado? Sólo algunos parámetros incorrectos en la tierra del software. Supongo que así son los coches modernos, ¿eh? Me costó sólo 45 pavos, nada mal. Desde entonces, no he tenido más problemas. Desde entonces, mi bravo Bravo vuelve a ser un chaval, con ganas de recorrer las carreteras. Asegúrate de decirle a tu técnico que eche un vistazo a la bomba de combustible y al software si vuelven a aparecer estos síntomas. Espero que para ti también sea rápido y rentable. Cuídate. Saludos.

(Traducido del English)

FredBaum (Author)

Hola. Os agradezco mucho que os hayáis tomado la molestia de contestar. Es reconfortante saber que ambos habéis tenido problemas similares. Nunca pensé que un fallo de software pudiera causar una rabieta a mi Croma. Eso es un chin-stroker total. Definitivamente lo haré revisar junto con la bomba de combustible. Y, gracias por asegurarme que podría ser sólo la bomba de combustible que necesita un poco de un spruce. Espero que no sea nada más grave y que mi cartera no tenga que sufrir un duro golpe. Me habéis tranquilizado bastante, me alegro de que haya una solución. Os pondré al día en cuanto tenga noticias del mecánico. Crucemos los dedos para que se solucione sin mucho alboroto ni problemas económicos. Cuidaos, chicos. Muchísimas gracias.

(Traducido del English)

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