Fallos en el sensor de radar del BMW i4 que causan múltiples errores

Tuve un problema similar con mi BMW iX3 2020 el mes pasado. El sensor del radar me estaba dando todo tipo de dolores de cabeza, el control de crucero adaptativo falló, las advertencias de colisión se activaron de la nada y el tablero se iluminó como un árbol de Navidad. Resultó que el sensor estaba sucio y ligeramente desalineado. Los técnicos del taller tuvieron que limpiarlo correctamente y recalibrar todo el sistema. No fue una reparación importante, pero el proceso de calibración fue bastante preciso y necesitó un equipo específico. Explicaron que estos sensores son súper sensibles, incluso un poco de suciedad, nieve o mugre de la carretera puede alterar sus lecturas. Desde la reparación, todo ha estado funcionando perfectamente. Todo el sistema de sensores de radar es crucial para todas las funciones de asistencia al conductor, por lo que vale la pena que lo revisen adecuadamente. ¿Mi consejo? Haz que lo diagnostiquen en un taller certificado que conozca bien los vehículos eléctricos. Estos sistemas son demasiado importantes para la seguridad como para correr riesgos con reparaciones no oficiales.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Mi i4 tenía prácticamente los mismos síntomas que describiste, y me tranquiliza saber que no soy el único que tiene este problema. Parece que la solución de calibración funcionó para ti. ¿Te importaría compartir cuál fue el costo total de la limpieza y la recalibración? Además, ¿tuviste algún problema con el sistema desde que lo arreglaste? Solo quiero asegurarme de que estoy preparado para lo que me espera.

(Traducido del Inglés)

Hola, quería hacer un seguimiento de los costos, ya que lo preguntaste. Llevé mi iX3 al taller y sí, era exactamente lo que pensaba, solo un sensor sucio que necesitaba limpieza y recalibración. La factura total ascendió a 45 €, lo que, honestamente, no estuvo nada mal considerando lo preocupado que estaba al principio. La mejor parte es que todo ha estado funcionando perfectamente desde entonces. No más advertencias inusuales, ni falsas alarmas, y el control de crucero adaptativo ha vuelto a funcionar de maravilla. Han pasado aproximadamente tres semanas y no he tenido un solo problema con ninguno de los sistemas. ¡Qué alivio! Todavía recuerdo lo estresado que estaba cuando se encendieron todas esas luces de advertencia, pero resultó ser una solución muy simple. Solo asegúrate de hacerlo en un taller adecuado que sepa lo que hace con estos sistemas avanzados. Vale cada centavo para tener tranquilidad mientras conduces. ¡Cuéntame cómo resulta el tuyo, siempre me interesa saber si otros tienen la misma experiencia con sus BMW!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el seguimiento! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy. Has dado en el clavo, el problema se debía principalmente a la suciedad. El técnico encontró algo de suciedad acumulada alrededor del sensor debido a todo el manejo invernal. Sin embargo, la factura final fue un poco más alta que la tuya, me cobraron 75 € porque primero tuvieron que hacer un diagnóstico completo del sistema. De todos modos, no me quejo, ya que me preocupaba que fuera algo importante. El coche funciona perfectamente ahora, ya no hay más luces de advertencia ni fallos del sistema. Es curioso cómo algo tan pequeño puede causar tanto dolor de cabeza, ¿verdad? Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me ayudó a mantener la calma sabiendo que probablemente era solo un problema menor. Definitivamente, estaré atento a mantener limpios esos sensores a partir de ahora. ¡Gracias de nuevo por toda tu ayuda! ¡Quizás deberíamos iniciar un "grupo de apoyo para sensores sucios" para propietarios de BMW! Pero en serio, es bueno saber que estas características de alta tecnología solo necesitan un mantenimiento básico a veces. ¡Gracias de nuevo por el consejo, realmente me ayudó a evitar un pánico innecesario!

(Traducido del Inglés)