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LauWin19

Fallos eléctricos y luz de advertencia en el motor de gasolina del Peugeot 408: Posibles problemas con el bus Flex-Ray

Avería eléctrica general

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Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

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El sistema de navegación no funciona

Hola chicos, recientemente he empezado a tener un problema con mi coche de gasolina Peugeot 408 2020. Después de 156,568 KM, han comenzado fallas eléctricas generales, especialmente con el navegador satelital. También se me ha encendido un testigo del velocímetro. En mi opinión, podría deberse al bus Flex-Ray. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares y puede contarme su experiencia con el mecánico? Mi última experiencia en el taller fue desgraciadamente un poco desagradable, así que espero vuestra ayuda. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


HuberRacer

Hola, no hace mucho tuve un problema similar con mi Peugeot 308 diésel de 2017. Después de que mis dispositivos electrónicos se volvieran locos y se encendieran las luces de advertencia, rápidamente quedó claro que algo iba mal. En mi caso, la centralita también estaba defectuosa. Como ya lo había sospechado, puedo confirmar que los problemas podrían deberse realmente a la unidad de control. En mi caso, la unidad tuvo que ser sustituida por completo. No quiero preocuparte, pero realmente es un asunto serio. Las ECUs tienen un papel crucial en el control de muchos sistemas electrónicos del coche y su fallo puede provocar problemas importantes. Prueba primero a utilizar un escáner de diagnóstico para leer la memoria de fallos. Si tienes suerte, obtendrás una visión detallada del problema antes de tener que llevar el coche al taller. Hasta entonces y ¡buena suerte!

(Traducido del Alemán)

LauWin19 (Author)

Hola, gracias por el consejo sobre el escáner de diagnóstico, es una muy buena idea. Quiero evitar que mi coche vuelva a estar días y días en el garaje. Tu caso parece ser exactamente lo que me temo y es bueno saber que pudiste arreglarlo con éxito. ¿Puedes recordar cuánto pagaste por la reparación en el mecánico? ¿Y surgió algún otro problema después de la reparación que no tuvieras antes? Muchas gracias y espero encontrar un taller mejor esta vez.

(Traducido del Alemán)

HuberRacer

Sí, claro que recuerdo la reparación. Fue bastante dinero, para ser sincero. Me costó 1.000 euros arreglar la "unidad de control defectuosa". Un poco caro, lo sé, pero desde entonces mi coche ha vuelto a funcionar como un sueño. Y para responder a tu segunda pregunta: no, después de la visita al mecánico, mi "avería en el bus Flex-Ray" se solucionó. Desde entonces, no ha surgido ningún otro problema que no existiera antes. Así que ha sido una buena inversión. Eso sí, asegúrate de encontrar un mecánico de confianza que no te tome el pelo. Buena suerte y cuéntanos cómo te va.

(Traducido del Alemán)

LauWin19 (Author)

Oye, 1000 euros es bastante, pero si después todo vuelve a funcionar, parece que merece la pena. Es bueno saber que no tuviste más problemas. Espero que me pase lo mismo. Gracias por los ánimos, ya estoy buscando un buen taller y os mantendré informados. ¡Hasta entonces y gracias de nuevo por vuestra ayuda!

(Traducido del Alemán)

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