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Fallos eléctricos y debilidad de la batería en el Opel Vivaro: Posibles causas y soluciones

Batería débil al arrancar el motor

Fallo almacenado

Avería eléctrica general

Luces tenues o parpadeantes

Hola chicos, necesito vuestra ayuda. Mi Opel Vivaro 2010 (motor de gasolina, unos 65341 km recorridos) ha estado mostrando algunos signos extraños últimamente. Hay fallos eléctricos generales y mensajes de error, además de luces parpadeantes y batería baja al arrancar. Sospecho que el problema puede estar en el circuito abierto del borne 30. ¿Alguien tiene experiencia con problemas similares y cómo lo resolvió con su mecánico? Mi última visita al taller fue bastante frustrante. Me encantaría conocer vuestras experiencias.

(Traducido del German)

4 comment(s)


SaraKoh

Hola, entiendo perfectamente tu frustración. Yo tuve un problema similar con mi Opel Zafira 2007. También tenía los mismos síntomas que el tuyo: fallos eléctricos, mensajes de error y luces parpadeantes. En mi caso, la unidad de control del sistema eléctrico estaba defectuosa. Esta unidad de control gestiona todas las funciones eléctricas del vehículo y desempeña un papel clave en la supervisión y el control de las funciones de nuestro coche. Para solucionarlo, hubo que sustituir la unidad de control de a bordo. Era un trabajo serio, pero mis mecánicos lo hicieron bien. También comprobaron el mazo de cables para asegurarse de que seguía en buen estado. Fue cuestión de instalar la nueva pieza correctamente y cablearlo todo bien. Después mi coche volvió a funcionar sin estos problemas eléctricos. Espero que tengas la misma suerte y te lo arreglen antes de que empeore. Te deseo lo mejor.

(Traducido del German)

BodoRacer (Author)

Hola, gracias por la rápida respuesta y el consejo sobre la unidad de control de a bordo, ni siquiera había oído hablar de ella. ¿Recuerdas por casualidad cuánto costó todo? Y ¿has tenido alguna otra incidencia desde la reparación o todo ha ido como la seda? Espero que todo vaya igual de bien con mi Vivaro.

(Traducido del German)

SaraKoh

Hola, no hay problema, ¡siempre bienvenido! Yo también tuve una interrupción en el terminal 30, pero lo arregló el mecánico. La sustitución de la unidad de control de a bordo costó unos 1.000 euros. Un placer bastante caro, pero qué se le va a hacer: sin un coche que funcione, estás atrapado. Afortunadamente, no he tenido ningún otro incidente desde entonces y todo ha ido sobre ruedas. Así que anímate, ¡seguro que tu Vivaro también funciona!

(Traducido del German)

BodoRacer (Author)

Hola de nuevo, gracias por la información. Es tranquilizador saber que tu coche funciona bien desde la reparación. 1000 puede parecer mucho dinero al principio, pero estoy dispuesto a pagar eso por un coche que funciona bien. En cualquier caso, hablaré con un técnico al respecto y espero encontrar una solución rápidamente. ¡Buena suerte con tu coche!

(Traducido del German)

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