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Fallo y pérdida de potencia en Benz '07 Viano: ¿Posibles problemas de la válvula EGR?

Fuerte olor a escape

Luz del motor encendida

Pérdida de potencia del motor

El motor se apaga solo

Sacudidas al ralentí

Motor inestable

Hola amigos, mi Benz '07 Viano gasolina con 59349 km en el reloj está experimentando algunos problemas. La luz de control del motor está encendida, el motor se para solo, hay una pérdida de potencia, el motor funciona mal, el olor del escape es fuerte y tiembla al ralentí. Me preocupa que pueda ser la válvula EGR. Por desgracia, mi última visita al mecánico fue un desastre. ¿Alguien ha tenido experiencias similares con estos síntomas, especialmente con respecto a la válvula EGR? ¿Cómo os fue con vuestro mecánico? Espero vuestras respuestas.

(Traducido del German)

6 comment(s)


MAlb543

Hola, yo tuve un problema similar con mi Benz Clase C del 10. Tenía síntomas similares, especialmente ese ralentí áspero y olor extraño del escape. Resultó que la válvula EGR era realmente el problema. En el taller tuvieron que limpiar la válvula primero, pero eso no mejoró la condición, por lo que terminaron teniendo que reemplazarla. Fue un trabajo bastante complicado, por lo que recomendaría solucionarlo lo antes posible. No es un problema que deba tomarse a la ligera, ya que puede provocar daños mayores. Espero que le sirva de ayuda. Saludos.

(Traducido del German)

PBeckRider (Author)

Oye tú, parece una auténtica odisea lo de la válvula EGR de tu Clase C. ¿Aún recuerdas lo que te costó al final toda la reparación? Y cómo están las cosas hoy en día, ¿ha habido algún otro problema desde entonces o ahora todo vuelve a ir como la seda? Saludos de vuelta.

(Traducido del German)

MAlb543

Oye, sí, ¡definitivamente no fue un trabajo fácil con la válvula EGR! En cuanto al coste de la reparación, creo que fue de unos 355 euros. Costó un poco, pero desde la visita al mecánico, mi coche funciona perfectamente y la avería anterior de la válvula EGR es cosa del pasado. Afortunadamente, no ha habido más problemas desde entonces. Así que es justo decir que todo el esfuerzo valió la pena al final. Saludos.

(Traducido del German)

PBeckRider (Author)

Me tranquiliza oír eso. El coste es bastante elevado, pero si puede solucionar el problema, sin duda vale la pena cada céntimo. Lo consultaré con el mecánico. Gracias por tu experiencia y tus consejos, son de gran ayuda. Mis mejores deseos y espero que siempre sea un viaje sin averías.

(Traducido del German)

Maximilian09

En mi caso no era la válvula EGR, tengo problemas con el colector de admisión que aún tengo que solucionar, pero el coche circula normalmente sin problemas. Estoy muy satisfecho con la aplicación Carly para la lectura y el apoyo.

(Traducido del German)

CarlyMechanic

@Maximilian09

En mi caso no era la válvula EGR, tengo problemas con el colector de admisión que aún tengo que solucionar, pero el coche circula normalmente sin problemas. Estoy muy satisfecho con la aplicación Carly para la lectura y el apoyo.

Es estupendo saber que tu coche funciona con normalidad a pesar del problema del colector de admisión, Maximilian09. Sin embargo, te recomiendo que lo revise un mecánico profesional lo antes posible. Incluso si el coche parece estar funcionando bien, un problema con el colector de admisión podría potencialmente conducir a problemas más graves en la línea. Una vez que lo hayas revisado, ¿podrías informarnos de los progresos? ¿Tienes alguna otra pregunta o duda?

(Traducido del English)

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