Fallo total del sistema de asistencia de aparcamiento Chrysler Grand Voyager

Tuve el mismo problema en mi Chrysler Town & Country diésel 2015. La falla completa de los sensores de punto ciego y la asistencia de estacionamiento resultó ser un conector de arnés de cableado dañado cerca del cierre del maletero. Los sensores ultrasónicos y el sistema de cámara comparten una alimentación común a través de esta área. Los síntomas principales coincidían exactamente: pantalla negra en reversa, ningún sensor de radar se activaba y el sistema de detección de obstáculos estaba completamente inactivo. Inicialmente pensé que era una falla del sensor, pero las pruebas de diagnóstico revelaron que el conector estaba corroído y tenía algunos pines empujados hacia atrás. La reparación consistió en reemplazar el conector del arnés principal y volver a colocar todas las conexiones del sensor de proximidad. Esto resolvió tanto la funcionalidad de la cámara como la de la ayuda de estacionamiento. Si bien no es una reparación compleja, el acceso al cableado requirió la extracción parcial de los paneles interiores del maletero. Esto normalmente no es un problema grave, pero dejarlo sin reparar puede provocar la entrada de agua y más problemas eléctricos. La reparación requiere un equipo de diagnóstico adecuado para verificar que todos los sistemas de asistencia de estacionamiento se comuniquen correctamente después de la reparación. Según esos síntomas, recomiendo que se revisen primero las conexiones del cableado antes de reemplazar cualquier sensor o módulo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve casi los mismos síntomas con mi Grand Voyager 2012, detección de obstáculos fallida y pantalla de cámara negra. Tuve que reemplazar el módulo de control junto con dos sensores de radar defectuosos. Me pregunto cuánto terminaste pagando por la reparación de tu arnés de cableado. Además, ¿has notado algún otro problema con los sensores de proximidad desde que lo repararon?

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar sobre los costos. El problema con la asistencia de estacionamiento de mi Chrysler se resolvió a un precio mucho menor que el reemplazo de un módulo de control completo. La reparación del cableado defectuoso solo costó 95 €, lo que cubrió la reparación de una conexión de cable dañada en el área del maletero. Desde la reparación, el sistema de ayuda de estacionamiento ha funcionado a la perfección. Los sensores de detección de obstáculos responden correctamente, la cámara se muestra con claridad y todos los sensores de proximidad funcionan como deberían. No hay problemas recurrentes en los últimos meses. La clave fue descubrir que solo era un problema de conector en lugar de tener que reemplazar todo el módulo de control o varios sensores. Un buen diagnóstico del cableado ahorró bastante dinero en este caso. Los sensores de estacionamiento y la cámara volvieron a funcionar una vez que la conexión se restauró correctamente. Este tipo de reparación eléctrica merece la pena comprobarla primero antes de optar por reemplazos de componentes más caros, ya que el cableado defectuoso suele ser la causa principal de los fallos de la asistencia de estacionamiento.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi Grand Voyager a un nuevo mecánico la semana pasada después de reunir consejos aquí. Estoy muy contento de haberlo hecho, resulta que el problema principal era mucho más simple de lo esperado. El técnico encontró conexiones de cableado corroídas que afectaban tanto a la cámara de visión trasera como a los sensores de proximidad. Después de una revisión diagnóstica exhaustiva, limpiaron y repararon las conexiones de cableado defectuosas cerca del área del maletero. Toda la reparación, incluyendo la mano de obra, costó 320€. Si bien es más caro que una simple reparación de cableado, seguía siendo mucho más barato que el presupuesto de mi mecánico anterior para reemplazar todo el módulo de control. Todas las funciones de asistencia de aparcamiento funcionan ahora perfectamente, los sensores ultrasónicos detectan los obstáculos correctamente y la pantalla de la cámara es cristalina. El taller de reparación también revisó todas las conexiones de los sensores para evitar problemas futuros. Realmente agradezco el consejo de comprobar primero el cableado. Me ahorró reemplazar componentes costosos innecesariamente cuando la causa raíz eran solo conexiones dañadas. Definitivamente me quedaré con este mecánico para futuras reparaciones.

(Traducido del Inglés)