erikdunkel6
Fallo en varios sistemas del BMW 3 Hybrid, control de crucero desactivado
Control de crucero sin función
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por una respuesta tan detallada. Tengo 155034 KM en el reloj, y mi último servicio fue hace unos 2 meses. En realidad, me he dado cuenta de que el problema empeora cuando el coche ha estado en marcha durante unos 20 minutos. No hay trabajo reciente en la dirección o el sistema de airbag, pero he estado experimentando un comportamiento extraño con las ventanas eléctricas también, a veces funcionan con lentitud. Supongo que podría estar relacionado con lo que experimentó con el cableado. Espero que sólo sea un problema de conexión como en tu caso, en lugar de tener que reemplazar todo el módulo. ¿También te fallaban los elevalunas antes de que te lo arreglaran?
(Traducido del Inglés)
Sí, ¡recuerdo bien mi caso! En realidad, tuve exactamente los mismos síntomas con las ventanas eléctricas antes de que me arreglaran el cableado. Funcionaban con lentitud y, a veces, incluso dejaban de funcionar por completo. El hecho de que los problemas empeoren después de funcionar durante unos 20 minutos también coincide con mi experiencia, es típico de los problemas eléctricos que empeoran a medida que los componentes se calientan. Con mi BMW, el problema principal resultó ser la corrosión en el mazo de cables que conecta al módulo del volante. El calor del funcionamiento normal haría que las conexiones corroídas se expandieran ligeramente, lo que provocaría todas esas luces de advertencia y fallas. Las ventanas lentas eran solo otro síntoma de que el sistema eléctrico general se confundía con las señales defectuosas. Mi mecánico me mostró el cableado corroído después de que lo desarmaron, ¡era bastante desagradable! Si hubiera esperado más, probablemente habría empeorado mucho y posiblemente habría dañado otros componentes. La reparación fue relativamente sencilla una vez que identificaron el problema. Dado que sus síntomas son tan similares a lo que experimenté, apuesto a que está lidiando con el mismo problema. Mi consejo es que lo revises pronto, ya que estos problemas eléctricos tienden a propagarse si no se controlan. La reparación debería tener un costo bastante razonable si solo se trata del cableado, como en mi caso. ¡No dudes en preguntar si necesitas más detalles sobre mi experiencia con la reparación!
(Traducido del Inglés)
¡Muchas gracias por toda esta información! Realmente me has tranquilizado. La similitud entre nuestros problemas es asombrosa, especialmente la parte sobre los problemas que empeoran con el calor y el comportamiento de la ventana. Definitivamente lo revisaré esta semana antes de que potencialmente se extienda a otros sistemas. El hecho de que tu reparación fuera sencilla y relativamente económica es realmente alentador. Honestamente, temía un reemplazo completo del módulo, lo que habría sido un golpe mucho más grande para la billetera. Tu experiencia me ayuda a sentirme más seguro sobre qué esperar cuando lo lleve al taller. Me aseguraré de mencionar específicamente la posible corrosión del arnés de cableado a mi mecánico, podría ahorrar algo de tiempo de diagnóstico. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia con tanto detalle. ¡Este es exactamente el tipo de información de primera mano que esperaba cuando publiqué mi pregunta!
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Tuve problemas similares con mi BMW Serie 5 Híbrido 2011 (antes también tuve un Serie 7). Tengo algo de experiencia trabajando con coches, pero confío principalmente en mecánicos profesionales para problemas eléctricos complejos. Esas luces de advertencia que se encienden juntas generalmente indican un problema de conexión eléctrica. En mi caso, era una conexión de cable defectuosa en el módulo del volante lo que estaba causando que todos esos sistemas se descontrolaran. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron bastante rápido. La reparación implicó reemplazar algunos cables y conectores dañados, lo que me costó 95 euros en total. Antes de poder compartir consejos más específicos, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Has notado otros problemas eléctricos? ¿Esto sucede cuando el coche está frío o después de conducir durante un tiempo? ¿Has realizado algún trabajo reciente en el volante o en el sistema de airbag? Estos detalles me ayudarían a entender si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo.
(Traducido del Inglés)