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johannanacht10

Fallo en la capota del BMW X4 Convertible: el misterio del sensor Hall

La capota no se puede abrir ni cerrar

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¡Hola a todos! Mi BMW X4 2021 tiene problemas importantes con el sistema de la capota convertible. La luz de advertencia del interruptor sigue parpadeando en rojo y, de repente, la capota se detiene al abrirse o cerrarse. A veces, no se mueve en absoluto. El escaneo del código de error sugiere que podría haber un problema con el sensor Hall. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Me encantaría conocer sus experiencias de reparación y cuál fue la solución final en su taller. ¡Gracias de antemano por cualquier información!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


konstantinschmidt43

Hola. Tuve un problema similar con mi BMW X6 2019 (antes lo cambié de un X3). Tengo algo de experiencia trabajando en autos, pero los problemas eléctricos no son mi fuerte. Los síntomas que estás describiendo me suenan muy familiares. Mi capota convertible estaba actuando de la misma manera, luces de advertencia, paradas inusuales, todo el asunto. Resultó que era una conexión suelta en el mazo de cables que controla el mecanismo de la capota. Mi mecánico descubrió que algunos cables se habían aflojado con el tiempo. La solución fue bastante sencilla, tuvieron que volver a conectar y asegurar los cables correctamente, luego reiniciar el sistema. Me costó alrededor de 95 euros y no me ha dado ningún problema desde entonces. Antes de poder ayudar más específicamente, ¿podrías decirme si has notado algún patrón cuando ocurre el problema? ¿Ocurre más a menudo cuando hace frío o después de que el auto está parado por un tiempo? Además, ¿qué código de error exactamente obtuviste del escaneo? Esto ayudaría a reducir la posibilidad si estamos lidiando con el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

johannanacht10 (Author)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Mi X4 tiene 184275 KM en el reloj y he cumplido con todo el mantenimiento programado. El problema parece notarse más durante las mañanas frías, lo que me hace pensar que tu teoría del mazo de cables podría ser acertada. Sin embargo, dudo un poco en intentar arreglarlo yo mismo, incluso con algo de experiencia en bricolaje. El código de error que obtuve fue B376542 y el comportamiento de la luz de advertencia parece bastante similar a lo que describiste. ¿Tu mecánico mencionó otras posibles causas que descartaron antes de encontrar la conexión suelta? Solo quiero asegurarme de estar preparado cuando lo lleve. ¿Tuviste algún problema desde la reparación? Sería genial saber si se ha mantenido bien con el tiempo.

(Traducido del Inglés)

konstantinschmidt43

¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles sobre tu X4. Sí, cuando mencionas los problemas de las mañanas frías, definitivamente suena similar a lo que experimenté. Ya que preguntaste, después de mi reparación inicial, no he tenido ningún problema durante aproximadamente 18 meses. La capota funciona perfectamente, no hay luces de advertencia, nada. Cuando mi mecánico trabajó en ella, en realidad sospecharon primero del sensor Hall como mencionaste (dado el código de error), pero después de una inspección exhaustiva, encontraron esas conexiones sueltas de las que te hablé. También revisaron el sistema hidráulico y los microinterruptores, solo para ser minuciosos. El problema del cableado estaba causando síntomas similares porque el sistema no estaba recibiendo señales consistentes. Dado tu kilometraje (el mío era de alrededor de 165000 KM cuando esto sucedió), este tipo de problemas no son poco comunes. La apertura y el cierre constantes de la capota pueden estresar el cableado con el tiempo. Si bien el bricolaje es excelente para algunas cosas, definitivamente recomendaría que lo revise un profesional, especialmente porque es un problema eléctrico. Estos sistemas son bastante complejos y un movimiento en falso podría empeorar las cosas. Sin embargo, un consejo: cuando lo lleves, asegúrate de que revisen todo el cableado, no solo los puntos más obvios. A veces, estos problemas pueden ser difíciles de detectar. ¡Cuéntanos qué encuentran!

(Traducido del Inglés)

johannanacht10 (Author)

Muchas gracias por toda esta información detallada. Definitivamente me has tranquilizado sobre toda esta situación. Es muy útil saber que tu reparación ha aguantado bien 18 meses, es exactamente el tipo de fiabilidad a largo plazo que espero. Totalmente de acuerdo en dejar esto en manos de profesionales. Ya he llamado a mi mecánico habitual de BMW y he concertado una cita para la semana que viene. Me aseguré de mencionar todo lo que hablamos sobre el mazo de cables y la correlación de clima frío. Parecían bastante seguros de que podrían resolverlo, especialmente con la información del código de error. Definitivamente voy a dar una actualización una vez que se fija. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, va a hacer que mi conversación con el mecánico sea mucho más informada. Esta comunidad siempre es de gran ayuda con este tipo de problemas.

(Traducido del Inglés)

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