MarkusWheels
Fallo en el sistema de nivelación de los faros de un Peugeot 408 fabricado en 2011
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Las luces de cruce y de carretera parecen demasiado altas o demasiado bajas
(Traducido del German)
4 comment(s)
Gracias por la rápida respuesta. Tu consejo suena bastante plausible, así que probablemente tendré que llevarlo a cabo. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó todo? ¿Y has tenido algún otro incidente desde entonces, o la reparación de la unidad de control quedó entonces descartada?
(Traducido del German)
¡Eh, no hay problema! Recuerdo que la reparación de la centralita defectuosa de los faros me costó unos 630 Tacken. Quizás para ti sea similar, pero siempre depende del taller. Y sí, después de esta visita al mecánico, se solucionó el mal funcionamiento de la regulación de los faros y no he vuelto a tener problemas desde entonces. Así que cruzo los dedos para que a ti te funcione igual.
(Traducido del German)
Genial, ¡gracias por la información! Es un precio elevado, pero si soluciona el problema de una vez por todas, tendré que aceptarlo. Llevaré mi coche al taller la semana que viene y espero que vaya tan bien como te ha ido a ti. Gracias de nuevo por tus consejos y cruza los dedos.
(Traducido del German)
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Hola, yo tuve un problema parecido con mi Peugeot 405 del 2008. Los faros se volvían locos, a veces brillaban hacia el cielo o hacia el suelo, igual que los tuyos. Resultó que la centralita de los faros estaba averiada. Controla la regulación automática de los faros y si se rompe, las luces se regulan solas. Los chicos del taller tuvieron que desmontar la unidad de control y sustituirla por una nueva. No fue poca cosa, tardaron un buen rato, pero afortunadamente no era un problema grave. Lo arreglaron rápido y desde entonces no he vuelto a tener problemas con los faros. ¡Espero que esto te ayude y consigas solucionar tu problema!
(Traducido del German)