Fallo en el sistema de limpiaparabrisas del VW Atlas: interruptor vs. guía del motor

Habiendo tratado un problema similar en mi VW Tiguan 2018, los síntomas coinciden con lo que experimenté. La falla del limpiaparabrisas se atribuyó a conexiones corroídas entre la columna de dirección y el conjunto del motor del limpiaparabrisas. El diagnóstico inicial apuntó al interruptor del limpiaparabrisas, pero después de las pruebas, el verdadero culpable fue un mazo de cables dañado donde se conecta al módulo del sensor de lluvia. El problema requirió quitar la cubierta de la columna de dirección para acceder a los puntos de conexión. El motor del limpiaparabrisas en sí mismo funcionó correctamente, pero las señales eléctricas no le llegaban correctamente. La reparación consistió en reemplazar la sección del mazo de cables y limpiar los terminales del conector. Esta fue una reparación importante que llevó varias horas debido al complejo enrutamiento del mazo a través del cortafuegos. La alineación de la escobilla del limpiaparabrisas también necesitó recalibración después de que se completó la reparación. Las funciones de las luces intermitentes no se vieron afectadas en mi caso, lo que ayudó a aislar el problema específicamente en el circuito del limpiaparabrisas. Si sus intermitentes funcionan normalmente, esto podría indicar un problema de cableado similar en lugar de una falla completa del interruptor. Este tipo de problema eléctrico normalmente requiere un diagnóstico profesional con equipo de prueba especializado para identificar el punto exacto de la falla.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre la reparación de tu Tiguan. Ese problema con el mazo de cables suena muy similar a lo que estoy experimentando. Las luces intermitentes también funcionan bien en mi Atlas, lo que me hace pensar que podrías tener razón en que el problema son las conexiones en lugar del interruptor en sí. ¿Te importaría compartir el costo total de la reparación en tu caso? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema eléctrico desde que lo repararon.

(Traducido del Inglés)

Acabo de regresar de la reparación del Atlas y puedo confirmar que efectivamente se trataba de un problema de conexión, como sospechaba. El mecánico encontró una conexión de enchufe defectuosa en el mazo de cables cerca del conjunto del interruptor del limpiaparabrisas. El costo total de la reparación ascendió a 95 €, lo que incluyó el tiempo de diagnóstico y la reparación del punto de conexión. Desde que se reparó, el sistema de limpiaparabrisas ha funcionado perfectamente. Los limpiaparabrisas del automóvil responden inmediatamente cuando se activan, y los diferentes ajustes de velocidad funcionan correctamente. No han surgido otros problemas eléctricos; el control de crucero, las señales de giro y otros sistemas continúan funcionando normalmente. La reparación fue mucho más sencilla que en mi caso anterior con el Tiguan, principalmente porque el mecánico identificó rápidamente el punto de conexión específico que causaba el problema. No necesitaron reemplazar todo el mazo de cables ni recalibrar nada, lo que mantuvo el costo razonable. Esta experiencia refuerza que los problemas eléctricos a menudo provienen de problemas de conexión simples en lugar de fallas completas de los componentes. Obtener un diagnóstico adecuado de un técnico calificado puede ahorrar dinero al evitar el reemplazo innecesario de piezas.

(Traducido del Inglés)

Bueno, acabo de regresar de solucionar el problema con los limpiaparabrisas de mi Atlas. Resultó exactamente como sugirió el usuario, un problema de conexión en lugar de una falla completa del interruptor de los limpiaparabrisas. Sinceramente aliviado, ya que estaba preocupado por otra costosa pesadilla de reparación. Esta vez encontré a un mecánico diferente que realmente se tomó el tiempo para diagnosticar correctamente el problema. Lo rastrearon hasta una conexión suelta en el mazo de cables cerca de donde se conecta al motor del limpiaparabrisas. No hubo necesidad de reemplazar ninguna pieza importante, solo se arregló la conexión y se limpiaron los terminales. La factura total ascendió a 210 €, incluido el tiempo de diagnóstico, mucho menos de lo que esperaba. Los limpiaparabrisas funcionan perfectamente ahora a todas las velocidades. Un trabajo rápido de 2 horas y volví a la carretera. Definitivamente aprendí mi lección sobre sacar conclusiones precipitadas sobre la necesidad de reemplazar piezas importantes. A veces, son solo problemas de conexión básicos los que causan estos problemas. Me alegro de haber preguntado aquí antes de dejar que otro taller me convenciera de realizar reparaciones innecesarias.

(Traducido del Inglés)