Fallo en el sistema de lavado del VW Tiguan: Guía completa de reparación

Tuve el mismo mal funcionamiento del sistema de limpieza de faros en mi Tiguan 2.0 TSI 2019. El problema resultó ser más complejo de lo que inicialmente se pensó. El problema principal fue una conexión defectuosa entre la bomba lavafaros y el relé, lo que provocó una falla completa del sistema tanto para los limpiafaros como para los limpiaparabrisas. La reparación requirió quitar el parachoques delantero para acceder a los componentes de limpieza de los faros de xenón. Encontré conexiones de arnés de cableado corroídas cerca de la bomba del líquido lavaparabrisas. Todo el conjunto de la bomba necesitaba ser reemplazado ya que las conexiones eléctricas estaban dañadas sin posibilidad de reparación. Esto se considera un problema grave, ya que la limpieza defectuosa de los faros puede provocar una visibilidad reducida en caso de mal tiempo y un posible daño al sistema de xenón. El proceso de reparación requiere mucha mano de obra debido a la necesidad de desmontar múltiples componentes para acceder a las áreas afectadas. Los síntomas clave coincidieron con los suyos: Falla completa de ambos sistemas de lavado, Sin sonido del motor de la bomba cuando se activa, Advertencia de mal funcionamiento del sistema en el tablero. Es mejor que lo revise pronto, ya que continuar operando con esta falla puede provocar daños más extensos en el conjunto de la bomba de lavado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la falla de limpieza de los faros. Mi situación suena idéntica, falla completa del sistema que afecta a ambos lavadores. Después de leer sobre tus problemas de cableado, revisé debajo del capó y noté algo de humedad alrededor del área de la bomba que podría indicar un problema similar. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó el reemplazo del conjunto de la bomba? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema desde la reparación. Parecen comunes los atascos o la humedad en estas mangueras en los modelos VW, así que estoy interesado en prevenir problemas futuros.

(Traducido del Inglés)

Desde que reparé mi Tiguan, el sistema de limpieza de los faros ha funcionado a la perfección. El coste final fue de 165€ por la reparación de la conexión del cable entre la bomba y el relé, mucho más sencillo que reemplazar todo el conjunto de la bomba como se temía inicialmente. La humedad que notaste alrededor del área de la bomba coincide exactamente con lo que provocó mi mal funcionamiento. El sistema de limpieza de faros de xenón ha funcionado perfectamente después de la reparación, sin problemas adicionales ni fallos del sistema. Para evitar problemas futuros, reviso regularmente los niveles del líquido lavaparabrisas y me aseguro de que el área alrededor de la bomba se mantenga limpia y seca. Esto ayuda a evitar posibles daños relacionados con la humedad que podrían provocar otro mal funcionamiento. Cabe destacar que estos sistemas pueden desarrollar problemas tanto por fallos eléctricos como por obstrucciones mecánicas, pero el mantenimiento adecuado de los componentes LED y de limpieza reduce significativamente el riesgo de fallos futuros. Las revisiones regulares del sistema han mantenido todo funcionando sin problemas durante los últimos meses.

(Traducido del Inglés)

Finalmente llevé mi Tiguan al mecánico después de recibir consejos útiles aquí. El problema resultó ser exactamente como se describió: la humedad había causado corrosión en el cableado de la bomba. Encontraron una fuga en una de las mangueras principales del sistema que permitía que el agua se filtrara en las conexiones eléctricas. La reparación total costó 220 € incluyendo la mano de obra. Limpiaron todas las conexiones, reemplazaron la manguera dañada e instalaron un cableado nuevo en la bomba. El mecánico me mostró las piezas corroídas y me explicó cómo la fuga creó el problema. Tomó aproximadamente 3 horas en total, pero tanto el limpiaparabrisas como el sistema de limpieza de los faros ahora funcionan perfectamente. No más avisos del sistema en el tablero. Lo mejor es que me mostraron qué vigilar para evitar problemas futuros. Las revisiones regulares debajo del capó para detectar humedad alrededor de estos componentes formarán parte de mi rutina de mantenimiento a partir de ahora. Definitivamente vale la pena arreglarlo correctamente en lugar de intentar soluciones rápidas que podrían haber empeorado las cosas.

(Traducido del Inglés)