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isabellmoore54

Fallo en el Control del Clima del VW Golf: Guía de Reparación del Actuador

Busco ayuda con mi VW Golf TDI 2021 que recientemente desarrolló problemas con el control del clima. El sistema de climatización automático dejó de funcionar correctamente de repente y no sale aire frío por las salidas de aire. El diagnóstico del sistema muestra un código de error, y sospecho que el actuador de la compuerta de ventilación trasera podría estar defectuoso. La circulación del aire parece estar completamente desactivada. ¿Alguien ha encontrado un problema similar con su Golf? Estoy particularmente interesado en soluciones de reparación de aquellos que lo arreglaron en un taller. ¿Cuál fue la falla real y cuánto costó la reparación? Gracias por cualquier información.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lisasteel2

Tuve un problema casi idéntico con mi VW Passat TDI 2019 el verano pasado, y teniendo algo de experiencia en reparaciones de HVAC, reconocí inmediatamente los síntomas que describes. El problema de distribución del aire resultó ser exactamente lo que sospechas, una conexión defectuosa del actuador de la compuerta. Después de ejecutar diagnósticos, el taller encontró una conexión de cable suelta al módulo de control del clima que estaba causando un mal funcionamiento del sistema de clima automático. La reparación fue sencilla. El técnico tuvo que quitar algunos embellecedores del tablero para acceder y reparar la conexión defectuosa al actuador de la compuerta. El costo total fue de 95€ incluyendo diagnósticos y mano de obra. Para diagnosticar correctamente tu caso específico, podrías compartir: ¿Has notado algún sonido inusual al cambiar la configuración de temperatura? ¿El sistema responde en absoluto al ajustar los modos de distribución del aire? ¿Qué código de error específico se muestra? ¿Funcionan normalmente todos los demás sistemas eléctricos? Este problema es bastante común en los modelos VAG de esa generación, pero es importante verificar la causa exacta, ya que los problemas de distribución del aire pueden tener múltiples fuentes.

(Traducido del Inglés)

isabellmoore54 (Author)

Último servicio realizado hace 800 km. Lo que me llamó la atención de su respuesta es que mis síntomas coinciden, oigo clics al ajustar la temperatura y el control automático del clima no responde. Mi código de error es P0532. El problema de distribución del aire comenzó gradualmente durante unas pocas semanas. Al principio, el control del clima se reiniciaba ocasionalmente, luego progresó a un fallo completo. El compresor del aire acondicionado parece funcionar, pero no llega aire frío al habitáculo por ninguna ventilación. 95€ suena razonable para la reparación. ¿Mencionó su taller si este es un problema recurrente que podría necesitar atención futura? También me pregunto si la reparación requiere alguna programación especial del módulo de control del clima después de reparar la conexión.

(Traducido del Inglés)

lisasteel2

Gracias por esos detalles adicionales sobre tu Golf. Tus síntomas son exactamente los que experimenté con mi Passat antes de repararlo, especialmente esos clics al ajustar la temperatura. El código P0532 generalmente indica un problema de baja presión en el sistema de aire acondicionado, lo que tiene sentido dados los síntomas. En mi caso, la conexión suelta del actuador estaba causando que el sistema leyera mal los valores de presión, lo que provocaba el mismo código de error. Para responder a tus preguntas sobre la durabilidad de la reparación: El taller instaló una abrazadera de conector modificada que asegura mejor el cableado del actuador de la compuerta. Después de 18 meses y 25000 km, mi sistema de control de clima automático todavía funciona perfectamente sin problemas recurrentes. Con respecto a la programación, en mi caso no se necesitó ninguna codificación especial después de la reparación. Solo fue necesario borrar los diagnósticos del sistema y el módulo de control de clima realizó un ciclo de autocalibración de las compuertas. Sin embargo, dado tu código de error, te recomendaría que también se revise la presión del aire acondicionado. Si bien la conexión del actuador de la compuerta es probablemente el problema principal, vale la pena confirmar que el sistema tiene los niveles de refrigerante adecuados durante la reparación. El costo de reparación de 95 € presupuestado debería ser similar para tu Golf, ya que es esencialmente el mismo procedimiento de reparación de HVAC que el Passat. La parte importante es asegurarse de que diagnostiquen correctamente tanto la conexión eléctrica como las presiones del sistema.

(Traducido del Inglés)

isabellmoore54 (Author)

Gracias por explicar los detalles de la reparación. Esto definitivamente ayuda a reducir el problema con mi Golf. Basándonos en todos estos síntomas, los sonidos de clic, el código de error P0532 y la forma en que el sistema de climatización automático falló gradualmente, realmente parece el mismo problema del actuador de la compuerta. El precio parece justo a 95€, especialmente si incluye tanto el diagnóstico como el trabajo de reparación real. Es tranquilizador saber que su reparación ha durado 18 meses sin problemas. Agradezco especialmente saber sobre ese clip de conector modificado que utilizaron, definitivamente mencionaré esto a mi taller. Haré que revisen tanto la conexión del actuador como los niveles de presión del aire acondicionado como se sugirió. Es bueno saber que no se necesita ninguna programación especial después de la reparación, solo ese ciclo de autocalibración para el sistema de distribución de aire. Voy a reservar una cita con mi taller mañana para solucionar esto. El control de clima automático que falla se está volviendo bastante molesto, especialmente con la distribución del aire tan errática. Actualizaré una vez que se solucione en caso de que alguien más tenga problemas similares de HVAC con su Golf.

(Traducido del Inglés)

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