Fallo Desempañador Audi RS3: Guía de solución rápida necesaria

Tuve el mismo problema en mi 2015 Audi S3 2.0 TFSI. El fallo del desempañador de las ventanillas y del desempañador trasero resultó estar relacionado con el fallo de la batería. Cuando la carga de la batería baja demasiado, el coche empieza a apagar los sistemas no esenciales, incluidos los elementos calefactores de las ventanillas. Los síntomas iniciales eran similares, tanto el desempañador delantero como el trasero dejaron de funcionar correctamente. El diagnóstico de la batería mostró que estaba muy descargada y ya no podía mantener la carga adecuada. Este es un problema común en los coches VAG con alto kilometraje. La solución requerida: Sustitución completa de la batería, restablecimiento del módulo de control electrónico, comprobación de todos los elementos calefactores Tras la sustitución, todas las funciones del calefactor de las ventanillas volvieron a funcionar con normalidad. El sistema de desempañado del coche necesita un voltaje constante para que los elementos calefactores funcionen con eficacia. Se trataba de una reparación seria, ya que una batería defectuosa puede llegar a impedir el arranque del coche y dañar otros componentes eléctricos. Merece la pena comprobar primero la batería antes de explorar reparaciones más complejas del desempañador. La mayoría de las tiendas de recambios ofrecen servicios gratuitos de comprobación de baterías. Consejo: Si su batería es original de 2018, es probable que tenga que cambiarla, ya que suele tener una vida útil de entre 4 y 5 años.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada sobre la batería como causa principal. Muy útil. Mi RS3 todavía está en el taller. El sistema térmico de las ventanillas y el descongelamiento automático fueron definitivamente los síntomas iniciales, tal como lo describiste. También encontraron que la batería estaba muy descargada cuando la probaron. ¿Su sistema de bobina de calefacción siguió funcionando correctamente después del arreglo de la batería? Y si te acuerdas, ¿cuál fue el coste total de la sustitución de la batería y el trabajo de restablecimiento? Estoy intentando calcular el coste de la reparación del desempañador.

(Traducido del Inglés)

Después de arreglarlo en el taller, todas las funciones de calefacción de las ventanillas funcionan perfectamente desde hace más de un año. El sistema térmico de las ventanillas y el desempañador automático funcionan como nuevos. La sustitución de la batería resolvió completamente los problemas de la bobina de calefacción, sin problemas desde entonces. El coste total de la reparación fue de 290 euros, que incluían la batería nueva, el restablecimiento electrónico y la comprobación completa del sistema antivaho de las ventanas. Mirando hacia atrás, valió la pena cada céntimo ya que una batería defectuosa puede conducir a problemas eléctricos mucho más caros si no se comprueba. Las funciones de calefacción de las ventanas necesitan un voltaje adecuado para funcionar correctamente, así que una vez solucionado el problema de la batería, todo volvió a funcionar con normalidad. El mantenimiento regular de la batería ha permitido que el sistema de desempañado funcione de forma fiable desde la reparación. Una batería que funcione correctamente es realmente crucial para estos coches modernos con sistemas eléctricos complejos. Cuando el desempañador volvió a funcionar, se confirmó que el mecánico había diagnosticado la causa correctamente.

(Traducido del Inglés)

Desde que lo repararon en el taller la semana pasada, estoy muy contento con el resultado. El desempañador trasero y el desempañador automático vuelven a funcionar perfectamente. La factura final ascendió a 310 euros, algo más de lo esperado, pero valió la pena teniendo en cuenta la alternativa de problemas eléctricos más graves. El mecánico confirmó que el fallo del sistema térmico de las ventanillas se debía sin duda a la descarga de la batería. Realizaron un diagnóstico eléctrico completo, sustituyeron la batería y reiniciaron todos los sistemas. Ahora el desempañador funciona instantáneamente cuando se activa, incluso mejor que antes. La mejor parte es que me salió más barato de lo esperado, ya que no fue necesario sustituir la bobina de calefacción. La batería era la culpable desde el principio. Me alegro de haberlo solucionado antes del invierno, cuando realmente necesito que los desempañadores funcionen correctamente.

(Traducido del Inglés)