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adrianschaefer91

Fallo del ventilador: Solución de problemas con los sensores Prisma HVAC

El ventilador no funciona correctamente

El ventilador ha dejado de funcionar, ¿está relacionado con el sensor AUC? Tengo problemas con mi 2021 Chevy Prisma (17k km, motor de gasolina). El motor del ventilador dejó de funcionar por completo la semana pasada. Después de haber tenido una mala experiencia con la reparación recientemente, no estoy seguro de volver al taller. ¿Podría estar relacionado con el sensor de aire del habitáculo o con el sistema de recirculación automática? ¿Alguien ha tenido problemas similares con el sensor HVAC de su Prisma? Buscando ideas antes de llevarlo a un mecánico. Me gustaría saber los costes de reparación y las experiencias con este problema específico.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


louissky4

Tuve el mismo problema en mi Chevy Malibu 2018 el mes pasado. La falla del soplador resultó no estar relacionada con el sensor AUC, era un fusible quemado y un conector del arnés de cableado defectuoso en el motor del soplador. El sensor de aire de la cabina y el sistema del sensor HVAC funcionaban bien cuando se probó. Estos sensores generalmente activan luces de advertencia cuando están defectuosos, lo que no fue el caso aquí. El síntoma principal fue solo un apagado completo del soplador, similar a tu situación. Si bien no fue una reparación importante, requirió quitar la guantera y desmontar parcialmente el tablero para acceder a la conexión. El arnés de cableado mostró signos de daño por calor cerca del conector. Aparentemente, este es un problema conocido que puede desarrollarse con el tiempo. Vale la pena verificar el fusible primero, es la solución más fácil si tienes suerte. Pero si el fusible sigue fundiéndose, es probable que estés lidiando con el mismo problema del arnés de cableado. Definitivamente haz que lo revisen pronto, ya que el cableado dañado puede causar problemas más grandes si no se soluciona.

(Traducido del Inglés)

adrianschaefer91 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi reparación se solucionó y, efectivamente, el problema estaba en el mazo de cables, no en el sensor de calidad del aire ni en ningún otro componente del sensor de HVAC. ¿Sería muy útil saber cuánto costaron las reparaciones en tu taller? También tengo curiosidad por saber si tuviste otros problemas con el ventilador o el aire acondicionado desde que lo arreglaste. El taller mencionó posibles problemas con el sensor de aire de la cabina durante el diagnóstico, pero resultó ser una pista falsa. Aún estoy atento al sistema para asegurarme de que no surja nada más.

(Traducido del Inglés)

louissky4

¡Es genial saber que lo solucionaste! Después de mi visita al mecánico, la falla del sensor AUC se solucionó por completo, resultó que era solo una conexión de cable suelta que necesitaba reparación. El costo total de la reparación fue de 95 €, lo que parece bastante razonable considerando todo el trabajo de desmontaje del tablero que implicó. No hubo ningún problema con el sistema del sensor del aire acondicionado ni del ventilador desde la reparación. El sensor de aire de la cabina y todos los componentes del HVAC están funcionando perfectamente ahora. Ha estado funcionando sin problemas durante 3 meses seguidos. El taller de aire acondicionado de hecho me mostró dónde se había dañado el mazo de cables, es un punto estrecho detrás del tablero que puede atrapar el calor. Las comprobaciones periódicas de estas conexiones durante el mantenimiento pueden prevenir problemas futuros. Parece que se solucionó el mismo problema subyacente. Esté atento al rendimiento del ventilador, pero probablemente no vuelva a ver este problema ahora que el cableado está correctamente asegurado.

(Traducido del Inglés)

adrianschaefer91 (Author)

Quería informar a todos sobre el resultado final. Acabo de regresar de que me lo arreglaran en un nuevo taller que encontré. La reparación fue sencilla una vez que identificaron el problema real, un mazo de cables dañado, no el sensor AUC o el sistema de control de climatización como sospeché inicialmente. El costo total ascendió a 225 €, incluido el diagnóstico y la mano de obra. El mecánico me explicó la reparación y me mostró dónde se había desgastado el cableado detrás del tablero. Reemplazaron toda la sección del mazo de cables y la aseguraron correctamente para evitar futuros daños por calor. El soplador ahora funciona perfectamente, todas las velocidades del ventilador volvieron a la normalidad y la función de recirculación automática funciona como debería. Ya no me preocupo por los problemas con el sensor de HVAC ni con el control de climatización. Un gran alivio que no haya sido algo más serio con el sistema del sensor de aire de la cabina. Solo estaré atento a las cosas durante las próximas semanas para asegurarme de que todo siga funcionando correctamente, pero hasta ahora todo bien.

(Traducido del Inglés)

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