WolfJag
Fallo del ventilador eléctrico del BMW Z3 que provoca un calentamiento crítico del motor
Sobrecalentamiento
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber de alguien que pasó por lo mismo. Ya que lo arreglaste, me preguntaba si recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación. ¿Todo ha seguido funcionando sin problemas con el sistema de refrigeración desde entonces o has notado que ha surgido algún otro problema? Estoy tratando de hacerme una idea de cuánto podría costarme y si esta reparación suele durar. Los síntomas de mi Z3 parecen idénticos a los que describiste.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Solo quería hacer un seguimiento. De hecho, lo arreglé la semana pasada y me complace compartir cómo fue. Al igual que en mi caso con el M3, resultó ser exactamente lo que sospechaba, una conexión defectuosa estaba causando los problemas del ventilador eléctrico. El mecánico encontró y reparó la conexión del cable problemática y me costó 95 €, lo que honestamente no fue tan malo como temía. El auto ahora está funcionando de maravilla, ya no hay más problemas de modo de emergencia ni de sobrecalentamiento. La solución fue bastante sencilla una vez que identificaron el problema exacto. Lo he recorrido bastante desde la reparación y todo sigue perfecto con el sistema de enfriamiento. Realmente me alegro de no haberlo pospuesto más. Cuando estas conexiones eléctricas fallan, definitivamente pueden causar dolores de cabeza más grandes si no se controlan. Si sus síntomas coinciden con los míos, probablemente esté buscando una solución similar. Al menos ahora tiene una idea aproximada del costo potencial. ¡Espero que esto le ayude con su decisión!
(Traducido del Inglés)
¡Gracias por todos los detalles sobre tu reparación! Realmente me has convencido para que haga el esfuerzo y lo revise. Ayer llevé mi Z3 a un mecánico especializado y acertaste con el problema del cableado. Sin embargo, el problema era un poco diferente: resultó que tenía un depósito de refrigerante agrietado que estaba causando el sobrecalentamiento, además de un cableado desgastado que necesitaba ser reemplazado. Todo el asunto fue más caro que el tuyo, aproximadamente el doble de lo que pagaste, pero el mecánico hizo un trabajo minucioso. Incluso detectaron y arreglaron algunos problemas menores que yo no había notado. Lo he estado conduciendo desde ayer y ¡qué diferencia! Ya no hay más advertencias de modo de emergencia y el indicador de temperatura se mantiene exactamente donde debería. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me dio el empujón que necesitaba para solucionarlo antes de que se convirtiera en algo peor. ¡Parece que ambos evitamos algunos daños potencialmente graves en el motor al repararlo cuando lo hicimos!
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW M3 2003 el verano pasado. Los síntomas de sobrecalentamiento coincidían exactamente con los tuyos, incluido el modo de emergencia. Resultó que el ventilador de refrigeración no se activaba debido a una conexión defectuosa en el módulo de control. Al principio pensé que era el propio ventilador, pero mi mecánico encontró un cableado corroído entre el módulo de control del ventilador y la ECU. Tuvieron que reemplazar el mazo de cables y limpiar los pines del conector. No es una reparación compleja, pero definitivamente necesitaba herramientas de diagnóstico profesionales para identificar el problema exacto. Sin embargo, no es algo que quieras ignorar, el mío comenzó de manera intermitente al principio, pero empeoró rápidamente. Si no se controla, podría provocar daños graves en el motor. La reparación tardó aproximadamente 4 horas, incluido el diagnóstico. Ha funcionado perfectamente desde entonces, no más problemas de modo de emergencia ni de sobrecalentamiento. Vale la pena que lo revise un especialista de BMW en lugar de un mecánico general, sabrá exactamente dónde buscar estos problemas específicos del modelo.
(Traducido del Inglés)