Fallo del ventilador del radiador del BMW 8, problemas de sobrecalentamiento y solución

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en BMWs, nada demasiado lujoso, pero he tratado con problemas de refrigeración antes. Tuve un problema similar con mi 2020 BMW 7 diesel (cambiado de eso a una serie 5 más tarde). Los síntomas eran exactamente como la suya, ventilador no funciona, temp motor en aumento, las luces de advertencia. Resultó que era un sensor de velocidad que estaba completamente disparado. Me lo arreglaron en mi taller habitual por unos 250 euros, y eso lo solucionó todo. Para ayudarte mejor, ¿podrías compartirlo? Kilometraje actual ¿Hay ruidos extraños en la zona del ventilador? ¿Cuándo notó el problema por primera vez? Esto podría ayudar a reducir si usted está tratando con el mismo problema que tenía. Lo mejor es que lo revisen pronto, estos problemas de refrigeración pueden ser desagradables si no se revisan.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta detallada! Mi kilometraje actual es de 42168 KM y recién me hicieron el servicio de rutina el mes pasado. No noté ningún ruido extraño en el área del ventilador, simplemente está completamente silencioso incluso cuando debería estar funcionando. El problema comenzó hace aproximadamente una semana, lo noté por primera vez durante un viaje largo cuando el indicador de temperatura comenzó a subir. Según lo que dices sobre el sensor de velocidad, definitivamente podría ser eso. ¿Notaste si tu ventilador permaneció completamente muerto como el mío o intentó funcionar ocasionalmente? Lo revisaré lo antes posible, no quiero arriesgarme a dañar el motor.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles. Sí, esto suena muy similar a lo que experimenté con mi BMW. En mi caso, el ventilador también estaba completamente muerto, ni siquiera hizo un pequeño intento de girar, como el tuyo. Cuando tuve el problema del sensor, también fue justo después de un servicio, alrededor de la marca de 45000 KM. El momento en que tu problema comenzó durante un viaje más largo también es muy familiar, así es exactamente como actuó el mío. La temperatura subía lentamente, especialmente al ralentí o en tráfico lento. Solo para compartir mi experiencia completa, inicialmente pensé que era solo el ventilador en sí, pero mi mecánico revisó todo el sistema de enfriamiento y encontró ese sensor de velocidad muerto. El sensor no estaba enviando las señales correctas al módulo de control del ventilador, por lo que el ventilador no estaba recibiendo la orden de activarse en absoluto. Sin embargo, un consejo rápido: mientras esperas para que lo revisen, trata de evitar permanecer en ralentí durante demasiado tiempo y tal vez mantén el control de clima apagado para reducir la carga de calor. Eso es lo que hice para llegar sano y salvo al taller. La buena noticia es que, si se trata del sensor, la solución es relativamente sencilla. ¡Sin duda, mucho mejor que tener que reemplazar todo el conjunto del ventilador, que era lo que me preocupaba al principio!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda la información útil! Es muy bueno saber que el sensor es el probable culpable, definitivamente me tranquiliza un poco saber que podría no ser todo el conjunto del ventilador. Seguiré tu consejo de evitar el ralentí y mantener el control de climatización apagado hasta que pueda llevarlo al taller. De hecho, acabo de programarlo para mañana por la mañana. Llamé a mi mecánico habitual y mencioné la posibilidad del sensor de velocidad, pareció pensar que tenía mucho sentido dados los síntomas. ¡Realmente espero que sea una solución rápida como la tuya! Probablemente cueste un poco, pero es mejor que arriesgarse a tener problemas de motor más graves. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para compartir tu experiencia! ¡Realmente me ayudó a entender qué podría estar pasando con mi auto!

(Traducido del Inglés)