Fallo del ventilador de refrigeración híbrido Passat causando sobrecalentamiento del motor

Los síntomas coinciden con lo que encontré con mi VW Golf GTE híbrido 2016. El ventilador del radiador funcionaba de forma intermitente debido a un conector de cableado defectuoso en el módulo de control de temperatura. El motor eléctrico del ventilador de refrigeración funcionaba esporádicamente, causando sobrecalentamiento principalmente en tráfico lento cuando había menos flujo de aire a través del radiador. El problema requirió quitar el parachoques delantero para acceder al conjunto del embrague del ventilador y reemplazar el conector corroído. Si bien no es un problema mecánico importante, dejarlo sin solucionar conlleva el riesgo de daños en el motor por ciclos repetidos de sobrecalentamiento. El ventilador eléctrico debe funcionar de forma constante cuando las temperaturas del motor superan el rango de funcionamiento normal. Un diagnóstico adecuado debe incluir la comprobación del funcionamiento del ventilador, las lecturas del sensor de temperatura y todas las conexiones eléctricas a los componentes del sistema de refrigeración. El mecánico debe realizar una prueba de presión en el sistema de refrigeración y verificar el acoplamiento del embrague del ventilador. Estos síntomas no deben descartarse como normales, especialmente en un sistema híbrido que depende en gran medida de una refrigeración adecuada. Para los vehículos híbridos, mantener un control de temperatura óptimo es crucial, ya que el motor eléctrico genera calor adicional. Considere solicitar un diagnóstico completo del sistema de refrigeración en un taller familiarizado con los trenes de potencia híbridos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el conector de cableado defectuoso. Tuve exactamente el mismo problema de sobrecalentamiento con mi VW Passat el verano pasado. El ventilador del radiador estaba actuando mal y el sobrecalentamiento del vehículo se convirtió en una preocupación real. Después de reemplazar el embrague del ventilador y las conexiones eléctricas, mi sistema de refrigeración funciona perfectamente ahora. ¿Tu auto ha estado funcionando bien desde la reparación? ¿Te importaría compartir cuál fue el costo total de la reparación? Quiero comparar ya que tengo la sensación de que mi taller podría haberme cobrado de más por el trabajo. También tengo curiosidad por saber si notaste algún otro fallo eléctrico después de solucionar el problema del ventilador. A veces, estas cosas pueden estar conectadas a otros problemas.

(Traducido del Inglés)

Desde que repararon la conexión del motor eléctrico en el taller, mi Golf GTE ha funcionado a la perfección sin problemas de sobrecalentamiento del vehículo. El sistema de refrigeración ahora funciona exactamente como debería, con el ventilador activándose de forma fiable cuando es necesario. La reparación total costó 95 €, lo que incluyó el diagnóstico y la reparación de la conexión defectuosa del cable al motor del ventilador. El sistema de refrigeración ha mantenido un funcionamiento perfecto durante varios meses y no he experimentado ningún otro problema eléctrico. El ventilador se activa correctamente en el tráfico de parada y arranque, y el indicador de temperatura permanece firmemente en el rango normal. Esta reparación relativamente sencilla resolvió completamente todas las preocupaciones sobre el sobrecalentamiento. Tenga en cuenta que los costes de reparación pueden variar según la dificultad de acceso al componente específico. En mi caso, solo tuvieron que reparar la conexión en lugar de reemplazar todo el conjunto del ventilador, lo que mantuvo el coste bajo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Finalmente arreglé mi Passat la semana pasada después de cansarme de los constantes problemas de enfriamiento del motor. Lo llevé a un mecánico diferente que se especializa en híbridos. El módulo de control de temperatura tenía un conector dañado y también había una pequeña grieta en la carcasa del ventilador del radiador. La reparación total costó 280€ incluyendo piezas y mano de obra. Más caro de lo esperado, pero el sistema de refrigeración funciona perfectamente ahora. Ya no se sobrecalienta ni siquiera en tráfico intenso. El ventilador eléctrico se activa exactamente cuando debería y el indicador de temperatura permanece estable. Es un gran alivio no tener que preocuparme más por el sobrecalentamiento del vehículo. Me alegro mucho de haber obtenido una segunda opinión en lugar de creerle al primer mecánico que dijo que todo estaba bien. No han aparecido otros problemas eléctricos desde la reparación. El mecánico hizo una revisión exhaustiva de todos los componentes del sistema de refrigeración mientras lo tenía desarmado, lo que me dio mucha tranquilidad.

(Traducido del Inglés)