¿Fallo del turbo Honda Grace? Alerta de humo negro y pérdida de potencia

Permítanme compartir mi experiencia con síntomas similares en mi 2016 Honda Civic (gasolina). Tuve problemas casi idénticos el mes pasado, humo negro, silbido y mala aceleración. Después de la exploración, el garaje encontró que era de hecho la unidad de control del motor (ECU) que estaba funcionando mal. La ECU defectuosa leía mal los datos de los sensores, lo que provocaba una mezcla de combustible y una presión de sobrealimentación incorrectas. En mi caso, tuvieron que sustituir la ECU por completo. Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que seguir conduciendo podría haber dañado otros componentes del motor. La reparación duró unos dos días, incluyendo la programación y prueba de la nueva unidad. Yo sugeriría obtener un diagnóstico adecuado con un escáner en primer lugar. Los síntomas que describes podrían estar relacionados con varios problemas, pero son muy similares a los que experimenté con la ECU defectuosa. No espere demasiado tiempo, estos síntomas no suelen mejorar por sí solos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la ECU. Es muy interesante porque me preocupaba que pudiera ser algo más complicado. Estoy lidiando con problemas similares con mi Grace ahora mismo y tu post me llamó la atención. Si no te importa que te pregunte, ¿cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Sólo intento hacerme una idea de lo que me puede pasar con mi coche.

(Traducido del Inglés)

Hola. Gracias por preguntar por el seguimiento. Me alegra informaros de que todo funciona de maravilla desde que lo arreglé. La factura total ascendió a 1000 € para la clasificación de la ECU, y aunque no era barato, era totalmente la pena. El mecánico confirmó que también era el sensor de temperatura del aire de sobrealimentación, pero eso se solucionó junto con la sustitución de la ECU. Ahora mi Civic funciona de maravilla, sin humo negro, ruidos extraños ni problemas de potencia. El consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad, lo que es un gran alivio para mi bolsillo. Han pasado unos dos meses desde la reparación y no he notado ningún otro problema. El motor funciona muy bien y los molestos síntomas no han vuelto a aparecer. Si tienes problemas similares con tu Grace, te recomiendo que lo lleves a revisar cuanto antes. Claro, el costo puede picar un poco, pero es mucho mejor que correr el riesgo de daños más graves del motor en la línea. Además, poder conducir sin preocuparse por esos síntomas no tiene precio.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos estos detalles. En realidad, me mordí la bala y tomó mi Gracia a un mecánico ayer. Resulta que tenías razón, se trataba de un problema de ECU, pero mi reparación era un poco más barato, ya que sólo tenía que reprogramar en lugar de sustituir toda la unidad. Me costó 600 € en total, ¡que no fue tan malo como me temía! El mecánico fue muy meticuloso y profesional, a diferencia de mi última experiencia. Lo arreglaron todo en un solo día y ya noto una gran diferencia. Ya no sale humo negro al acelerar, los ruidos extraños han desaparecido por completo y el motor ha recuperado su potencia. Además, mi consumo de combustible ha vuelto a la normalidad, ¡todo un alivio! Me alegro de no haber esperado más para arreglarlo. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me ha dado el empujón que necesitaba para revisarlo como es debido. Ahora por fin puedo volver a disfrutar conduciendo mi coche sin preocuparme por cada pequeño ruido que hace.

(Traducido del Inglés)