Fallo del sistema de alta tensión Bolt: Causas y soluciones

Tuve exactamente la misma falla eléctrica en mi Chevrolet Volt 2018. Al igual que el tuyo, seguía arrojando errores de sistema de alto voltaje y la energía se cortaba inesperadamente. Como alguien que ha trabajado en el mantenimiento básico de vehículos eléctricos, supe que era grave cuando se encendió la advertencia de la batería. Lo llevé a un taller de vehículos eléctricos certificado donde diagnosticaron un mal funcionamiento del sistema, la batería se había deteriorado mucho y no mantenía la carga correctamente. Las comprobaciones del cableado eléctrico y del inversor dieron positivo, pero las celdas de la batería eran las culpables. La reparación total fue de 290 para diagnóstico y equilibrio de celdas. ¿Cuál es el rango actual de tu batería en comparación con cuando era nueva? Además, ¿estás recibiendo algún código de error específico? Ayudaría a reducir la posibilidad si estás enfrentando el mismo problema. Tanto Bolt como Volt comparten una arquitectura de alto voltaje similar, por lo que las soluciones suelen ser comparables. Probablemente podría compartir pasos de solución de problemas más específicos si proporcionas: Texto exacto del mensaje de error, Cuánto tiempo mantiene la carga la batería, Si los problemas ocurren más en climas cálidos o fríos, Cualquier problema de carga reciente

(Traducido del Inglés)

El último servicio se realizó a los 55 000 km y ahora tengo una autonomía peor que nunca, con 56 693 km. El error del sistema de alto voltaje suele aparecer después de conducir unos 15 o 20 minutos. La batería conserva quizás el 60 % de su capacidad original. El código de error E235 aparece principalmente a velocidades de autopista. Agradezco la información detallada sobre el balanceo de celdas. El problema del vehículo eléctrico parece similar al que describiste. He notado que la advertencia de la batería se enciende más durante las mañanas más frías, pero la pérdida repentina de energía ocurre independientemente de la temperatura. Todavía no he tenido problemas de carga, se enchufa bien durante la noche, pero la carga no dura como antes. ¿Tuvieron que reemplazar celdas individuales o el balanceo fue suficiente para arreglar el tuyo? Realmente espero evitar un reemplazo completo de la batería si es posible.

(Traducido del Inglés)

Sí, esos síntomas coinciden exactamente con lo que experimenté con mi Volt. Según el código de error E235 y el comportamiento de la batería que describiste, definitivamente es más grave que simplemente necesitar equilibrar las celdas como en mi caso. El patrón de falla eléctrica a velocidades de autopista y la caída significativa de capacidad son señales de alerta. La advertencia de la batería que aparece en clima frío seguida de una pérdida de energía apunta a la degradación de las celdas en varios módulos. Cuando el mío comenzó a funcionar mal, el equilibrio ayudó temporalmente, pero después de ver esa cifra de capacidad del 60% como la tuya, finalmente necesité varios reemplazos de celdas. La verificación de daños en el cable también salió limpia en tu caso, lo que confirma aún más que son las celdas. Lamentablemente, solo equilibrarlo no lo resolverá en esta etapa, estás buscando reemplazar las celdas afectadas como mínimo. Con tanta pérdida de capacidad y los errores E235 constantes, intentar simplemente reequilibrar sería una solución a corto plazo. Mi reparación terminó durando más que la estimación inicial porque encontraron más celdas degradadas una vez que llegaron allí. Asegúrate de que cualquier taller que uses pueda diagnosticar correctamente qué módulos específicos necesitan reemplazo en lugar de simplemente arrojarle piezas. ¿Cuál es el estado de carga de su batería cuando se producen estos cortes? Ese detalle me ayudó a identificar las celdas que fallaban en mi caso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento detallado. Los apagados suelen ocurrir cuando tengo entre un 40 y un 60 % de carga, lo que parece coincidir con lo que experimentaste. Realmente no es lo que quería escuchar sobre la necesidad de reemplazar las celdas, pero tiene sentido dados los síntomas. Los errores del sistema de alto voltaje y la pérdida de energía se han vuelto más frecuentes el mes pasado. Tienes razón sobre encontrar un taller que sepa lo que está haciendo, me aseguraré de preguntar sobre su proceso de diagnóstico para identificar celdas defectuosas. La descarga de la batería y el mal funcionamiento del sistema están empeorando lo suficiente como para que no pueda seguir posponiendo esto. Solo esperaba que el problema del inversor o algo más simple pudiera ser la causa en lugar de la degradación de las celdas. ¿El costo final de su reparación fue significativamente más alto que la cotización inicial una vez que encontraron más celdas defectuosas? Necesito averiguar si debo comenzar a buscar cobertura de garantía o presupuesto para una reparación importante. Al menos esto explica los problemas constantes de energía y alcance que he estado teniendo.

(Traducido del Inglés)