Fallo del sistema antirrobo del BMW X1 tras la visita del mecánico

¡Hola! El mes pasado tuve un problema similar con mi BMW X3 20d 2019. El sistema de alarma dejó de funcionar por completo, no había respuesta óptica, el cierre centralizado se volvió loco y los sensores de movimiento interiores estaban muertos. Resultó que el módulo de control de la alarma tenía daños por agua debido a un drenaje del techo corredizo bloqueado, lo que quemó algunos de los circuitos. La unidad de control necesitaba ser reemplazada y recodificada. No fue una solución rápida, ya que tuvieron que programar el nuevo módulo para que coincidiera con el sistema de seguridad existente del automóvil. No se trataba solo de una falla menor, es un sistema complejo que se conecta a múltiples funciones del automóvil. Mi mecánico mencionó que estos problemas a menudo comienzan después de un trabajo de diagnóstico incorrecto o cuando alguien intenta omitir la codificación original. Según tus síntomas, suena muy similar a lo que experimenté. Te recomendaría encarecidamente que lo revise un especialista que conozca los sistemas de seguridad de BMW. Las reparaciones caseras o los talleres genéricos a menudo empeoran estos problemas. Espero que esto te ayude con tu decisión.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! El año pasado me pasó casi exactamente lo mismo con mi X1. ¡Qué pesadilla! Esos módulos de seguridad pueden ser muy complicados. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, solo por curiosidad, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde que lo arreglaron o has notado alguna otra peculiaridad con el sistema? Estoy pensando en reparar el mío pronto y tratar de hacerme una idea de lo que me espera. ¡Realmente aprecio tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Solo para informarte, después de que el mecánico lo solucionara, el sistema de seguridad de mi X1 ha estado funcionando perfectamente. No más fallas ni alertas inusuales, y el bloqueo óptico con los intermitentes parpadeando funciona exactamente como debería. ¡Al final fue una solución bastante sencilla! La factura total ascendió a 45 €, lo que honestamente no fue tan malo como temía. Solo necesitaban recodificar el sistema de alarma para sincronizarlo correctamente con la función de bloqueo óptico. ¡Afortunadamente, nada de ese daño por agua que inicialmente pensé que podría ser! Han pasado aproximadamente tres meses y todo sigue funcionando de maravilla, cierre centralizado, sensores interiores, todo el paquete. Sin peculiaridades ni problemas en absoluto. A veces, estos sistemas de seguridad de BMW solo necesitan un restablecimiento y una recodificación adecuados para que vuelvan a funcionar. Si planeas reparar el tuyo, te diría que lo hagas. Estos problemas generalmente no se solucionan solos y es mejor tener un sistema de seguridad que funcione correctamente. ¡Cuéntame cómo te va!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el seguimiento detallado! Acabo de regresar del mecánico y vaya, qué experiencia tan diferente tuve. Lo llevé a un taller certificado y resultó que mi problema era mucho más complicado de lo esperado. El módulo de control principal estaba completamente quemado y encontraron un cableado desordenado de ese trabajo de reparación anterior que mencioné. El daño total ascendió a casi 900 dólares, ¡definitivamente lastimó la billetera! Pero hicieron un trabajo minucioso, reemplazaron todo el cableado dañado e instalaron un nuevo módulo de control. Les tomó alrededor de dos días arreglar todo y codificarlo correctamente. Todo el sistema está funcionando perfectamente ahora, todos los sensores responden, el bloqueo remoto funciona como nuevo y ya no aparecen códigos de error inusuales. Realmente me alegro de no haber tratado de escatimar en este caso o volver al primer mecánico. Supongo que estos BMW pueden ser bastante quisquillosos con su electrónica, pero al menos ahora está arreglado. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, me ayudó a tomar la decisión de hacerlo bien esta vez!

(Traducido del Inglés)