Fallo del portón trasero del Mitsubishi Grandis: Alerta del sensor Hall

¡Hola! Tuve un problema bastante similar con mi 2005 Mitsubishi Outlander (yo diría que tengo un poco de experiencia trabajando en los coches, principalmente cosas de mantenimiento básico). Los síntomas suenan exactamente como lo que experimenté, la mía también tenía una luz de advertencia y el portón trasero simplemente no se movía. Resultó que era de hecho un cable defectuoso que estaba causando todo el problema. Lo llevé a mi mecánico habitual en AutoTech, y encontraron que el cable estaba completamente roto. El arreglo no fue demasiado complicado, sustituyeron el cable defectuoso y me costó unos 95 euros. Desde entonces funciona perfectamente. Una pregunta rápida, ¿hace algún ruido tu portón trasero cuando intentas accionarlo? Además, ¿qué variante de motor tiene? Esto podría ayudarme a darte un consejo más específico basado en mi experiencia.

(Traducido del English)

Gracias por su detallada respuesta. Mi Grandis acaba de alcanzar los 50049 KM y tuvo su última revisión el mes pasado. Oigo un ligero chasquido al pulsar el botón del portón trasero, pero no pasa nada más. La luz de advertencia se queda encendida. El mecánico de mi taller habitual está de vacaciones en este momento, así que estoy tratando de averiguar si esto es algo que tengo que arreglar lo antes posible o si puede esperar un poco. ¿Alguien más ha tenido este sonido de clic antes de la falla completa?

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Gracias por esos detalles extra sobre tus Grandis. Sabes, ese chasquido que mencionas me suena, mi Outlander hacía exactamente lo mismo antes de que el cable se rindiera por completo. En mi caso, al principio pensé que podría esperar a que pasara, pero acabé arreglándolo bastante rápido porque uso mucho el portón trasero. El chasquido en mi coche duró aproximadamente una semana antes de que dejara de funcionar por completo. Según mi experiencia, cuando empiezas a oír ese chasquido, básicamente es el sistema intentando encajar correctamente, pero sin conseguirlo. Dado que tu coche acaba de pasar la revisión el mes pasado, ¡qué mala suerte! Pero, sinceramente, aunque es molesto, no es un problema de seguridad muy urgente. Yo conduje el mío unas dos semanas antes de que lo arreglaran. Todavía se puede abrir y cerrar manualmente el portón trasero, ¿verdad? Eso es lo que hice mientras esperaba mi reparación. Sólo un aviso, sin embargo, si su Grandis es algo así como mi Outlander, dejándolo demasiado tiempo podría terminar causando más desgaste en otras partes conectadas. ¿Merecería la pena comprobar si hay otro mecánico que pudiera echar un vistazo? La reparación en sí sólo llevó una hora en mi coche. ¿Qué opinas de probar en otro taller, o prefieres esperar a que vuelva tu mecánico habitual?

(Traducido del English)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Sí, todavía puedo accionar el portón trasero manualmente, lo cual es un alivio. Después de escuchar tu experiencia similar con el sonido de clic, creo que intentaré que lo revisen cuanto antes. De hecho acabo de llamar a otro taller que me recomendaron, y pueden echarle un vistazo el próximo martes. Tienes razón acerca de no querer correr el riesgo de cualquier desgaste adicional, bien podría conseguir que resuelve mientras que todavía es una solución relativamente sencilla. Realmente aprecio todos sus puntos de vista acerca de su situación Outlander, es definitivamente me ayudó a hacer mi mente acerca de no esperar demasiado tiempo. Voy a actualizar el hilo una vez que sé cuál es el problema real. Gracias de nuevo.

(Traducido del English)