Fallo del motor del ventilador del VW Nivus relacionado con el sensor AUC

Tuve un problema similar en mi VW T-Roc 2018. La falla del motor del ventilador estaba conectada al sistema del sensor de calidad del aire. Después de la solución de problemas, resultó que el mazo de cables del sensor HVAC se había deteriorado, causando problemas de conexión intermitentes tanto con el ventilador como con la unidad de control del clima. Los problemas con el sensor de olor y la recirculación automática suelen ser señales de advertencia tempranas antes de una falla completa del ventilador. Un diagnóstico adecuado reveló pines corroídos en el conector principal, lo que afectó a todo el sistema de control del clima. Una reparación completa requirió: Reemplazar el mazo de cables, Instalar nuevos pines del conector, Probar la funcionalidad del sensor de calidad del aire, Recalibrar el sistema HVAC. Esto no fue una solución rápida, sino una reparación compleja que requirió equipo de diagnóstico especializado. El motor del ventilador en sí estaba bien, la causa raíz fue la conexión eléctrica comprometida. Después de la reparación, tanto el ventilador como la recirculación automática funcionaron perfectamente. Recomiendo que lo revisen pronto, ya que continuar operando con sensores defectuosos puede provocar daños más extensos al sistema de control del clima.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del T-Roc. El problema con el mazo de cables suena exactamente a lo que podría estar enfrentando. También noté síntomas similares con el sensor de calidad del aire actuando de forma errática antes de que el ventilador se averiara. ¿Te importaría compartir cuánto costó la reparación total? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema con el control del clima desde la reparación. Mi Nivus ha comenzado a mostrar las mismas señales y preferiría detectarlo temprano antes de que empeore.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico la semana pasada, de hecho. El problema fue mucho más simple que mis problemas iniciales con el T-Roc. Resultó ser solo una conexión de cable defectuosa al sensor AUC que estaba causando problemas con el ventilador y la recirculación automática. La reparación total costó 95 €, lo que fue un alivio en comparación con lo que enfrenté originalmente con el reemplazo completo del mazo de cables. El sistema de sensor HVAC ha estado funcionando perfectamente desde la reparación, sin más fallos del sensor de calidad del aire ni problemas de recirculación automática. El control del clima ha vuelto a la normalidad y el ventilador responde perfectamente. Este tipo de reparación definitivamente vale la pena hacerlo temprano antes de que lleve a problemas más complejos. Dado que tu Nivus muestra síntomas similares, revisarlo pronto podría ahorrarte una reparación más costosa en el futuro. El diagnóstico de fallos del sensor en estos días es bastante sencillo con los equipos de diagnóstico modernos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Solo quería actualizar sobre lo que pasó con mi Nivus. Finalmente lo llevé al taller ayer y lo solucionaron. El mecánico encontró una conexión suelta en el cableado del sensor de aire de la cabina, similar a lo que otros mencionaron. El sistema de recirculación automática estaba actuando mal debido a esta conexión suelta. La reparación fue sencilla, arreglaron la conexión e hicieron un rápido reinicio del sistema. El costo total fue de 120€ incluyendo los gastos de diagnóstico. Mucho mejor de lo que esperaba después de leer sobre reemplazos completos del mazo de cables. El motor del ventilador funciona perfectamente ahora y el sensor de calidad del aire ha vuelto a la normalidad. Me alegro de no haber esperado más, ya que el técnico mencionó que esto podría haber llevado a problemas eléctricos más graves. Toda la reparación duró aproximadamente 2 horas. Estoy muy aliviado de que no fuera nada importante como un reemplazo completo del sensor AUC o un trabajo de cableado extenso.

(Traducido del Inglés)