theresasturm3
Fallo del mando del Arteon: Acceso remoto muerto a los 13.000 km
(Traducido del Inglés)
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theresasturm3 (Author)
Gracias por confirmar que el reemplazo de la antena solucionó sus problemas de interferencia de señal. Ayuda mucho saber que los problemas con la radio del automóvil y el llavero se solucionaron con la misma reparación. Los síntomas en mi Arteon coinciden exactamente con lo que describiste. Un seguimiento rápido, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación de la antena del automóvil? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema de señal recurrente desde la reparación. Quiero presupuestar correctamente y asegurarme de que esta sea una solución permanente antes de programarla.
(Traducido del Inglés)
davideule60
Después de que me repararan la antena de mi automóvil en el taller certificado el mes pasado, puedo confirmar que solucionó completamente todos los problemas de interferencia de señal. La reparación fue más barata de lo esperado, a 95 €, lo que incluyó la reparación de una conexión de cable defectuosa en el sistema de montaje de la antena. No hay problemas recurrentes desde entonces, tanto el mando a distancia como la radio del coche funcionan perfectamente ahora. El mecánico explicó que el problema original era, de hecho, solo una conexión dañada en el conjunto de la antena del parachoques delantero, no una falla completa de la unidad como sospecharon inicialmente. Pudieron reparar el componente existente en lugar de hacer un reemplazo completo de la antena, lo que ahorró un costo significativo. Cabe destacar que se realizó una impermeabilización adecuada durante la reparación para evitar futuros problemas de corrosión con el montaje de la antena. Si sus síntomas coinciden con lo que experimenté, esta debería ser una solución permanente para sus problemas de señal también. El equipo de diagnóstico confirmó que todo funciona ahora con las especificaciones de fábrica.
(Traducido del Inglés)
theresasturm3 (Author)
Acabo de revisar la antena del coche en mi taller certificado local. Resultó que el soporte de la antena del parachoques delantero estaba completamente corroído, peor de lo que esperaba. El mecánico me mostró dónde había entrado agua y había dañado no solo el conector, sino todo el conjunto. La reparación total costó 320 €, que incluían una nueva unidad de antena, una impermeabilización adecuada y pruebas de diagnóstico. Más de lo que esperaba, pero menos de lo que temía después de que mi último mecánico me diera un presupuesto casi el doble sin siquiera comprobar el problema real. Los problemas de interferencia de señal han desaparecido por completo. El mando a distancia vuelve a funcionar perfectamente, e incluso he notado que la recepción de la radio del coche es mucho más clara. Estoy muy contento de haber preguntado aquí primero, me ahorró otra experiencia de reparación cuestionable y me ayudó a comprender exactamente lo que necesitaba arreglarse. Creo que la lección aprendida es que hay que revisar estos problemas de antena pronto, antes de que el daño por agua los empeore. Definitivamente, vigilaré los sellos alrededor del área del soporte de la antena durante el mantenimiento futuro.
(Traducido del Inglés)
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davideule60
Tuve el mismo problema de interferencia de señal en mi VW Passat 2.0 TSI 2020. Los síntomas de la radio del automóvil y de la llave remota coincidían exactamente: no había respuesta de desbloqueo remoto y se requería la inserción de la llave física. El soporte de la antena en el parachoques delantero era, de hecho, el culpable. El agua se había filtrado a través de un sello dañado, corroendo los puntos de conexión de la antena. Fue necesario reemplazar toda la antena, ya que el componente mostró múltiples puntos de falla durante las pruebas. Cuando se diagnosticó correctamente, la reparación tardó aproximadamente 3 horas en el taller. Los problemas de señal de radio desaparecieron por completo después de reemplazar tanto la unidad de antena como su arnés de conexión. Este es un punto débil conocido que requiere una impermeabilización adecuada durante la instalación. La reparación necesitó un equipo de diagnóstico VW especializado para codificar correctamente el nuevo módulo de antena. Sin una codificación adecuada, los sistemas de radio del automóvil y del mando a distancia pueden mostrar errores persistentes. Si bien no es un problema de seguridad crítico, debe abordarse pronto para evitar posibles complicaciones del sistema inmovilizador. Considere que un técnico certificado de VW revise primero el diagnóstico de la antena antes de intentar cualquier reparación. Los códigos de error deben apuntar directamente a la conexión de antena defectuosa si esa es, de hecho, la fuente del problema.
(Traducido del Inglés)