Fallo del llavero del VW Atlas: Solución más allá de la batería agotada

Habiendo tenido un VW Tiguan 2014, me encontré con un problema similar con la llave electrónica. Con algo de experiencia trabajando en el mantenimiento básico de automóviles, puedo compartir lo que me funcionó. Inicialmente pensé que era solo un problema de batería de la llave cuando mi entrada sin llave comenzó a funcionar de manera poco confiable. La luz de advertencia de batería baja apareció en el tablero, y el bloqueo manual se volvió inconsistente, al igual que en tu situación. Lo llevé a un taller autorizado donde diagnosticaron el problema. Resultó ser un simple reemplazo de la batería en el mando de la llave electrónica. Todo el servicio, incluyendo el diagnóstico y una batería nueva, costó 37€. Después del reemplazo de la batería, todas las funciones volvieron a la normalidad, entrada sin llave, cierre remoto y los códigos de error se borraron. Sin embargo, para brindar un consejo más específico para tu caso, podrías compartir: Si ves alguna otra luz de advertencia en el tablero, si el mando de la llave muestra daños físicos, si los problemas comenzaron gradualmente o de repente, si notas los problemas más en clima frío. Estos detalles ayudarían a determinar si tu situación es un simple problema de bajo voltaje o requiere atención adicional.

(Traducido del Inglés)

Último servicio realizado hace 2 meses a los 21209 km. Gracias por compartir tu experiencia. Ayer revisé si había otras luces de advertencia, pero no encontré ninguna. El mando a distancia en sí mismo parece impecable, sin daños visibles. Los problemas definitivamente comenzaron gradualmente durante el último mes, primero con una respuesta ocasional, luego empeorando. La parte más preocupante es que incluso después de reemplazar la batería de la llave yo mismo el fin de semana pasado con una nueva, los problemas persisten. El mando a distancia todavía funciona de manera inconsistente, lo que me hace pensar que podría haber algo más que una batería de llave agotada. Punto interesante sobre el clima, nunca noté ninguna correlación con la temperatura. El sistema de llave electrónica parece igualmente poco fiable independientemente de las condiciones. Empiezo a pensar que la unidad receptora del coche podría ser la verdadera culpable en lugar del mando a distancia en sí.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales. Según lo que describe, especialmente el hecho de que los problemas persisten después del cambio de la pila del mando, esto parece más complejo que mi situación inicial con la pila del mando. Su caso apunta a un posible problema con el sistema receptor de la llave electrónica en lugar de solo con la llave en sí. En mi experiencia con VW, cuando una pila nueva no resuelve el problema, a menudo indica: 1. Un fallo en la antena del mando 2. Problemas con el módulo receptor del coche 3. Problemas de cableado en el sistema de acceso sin llave Cuando mi Tiguan desarrolló síntomas similares más tarde (unos 2 años después de la reparación inicial del cambio de pila), resultó ser contactos corroídos en el módulo receptor. La reparación consistió en limpiar los contactos y recalibrar el sistema. Dado que menciona que no hay correlación con el clima y un inicio gradual de los problemas, sugiero que el concesionario revise el módulo receptor y sus conexiones de cableado. El escaneo de diagnóstico debería determinar si es el receptor del coche o el mando a distancia el que está fallando. Considere solicitar una comprobación de los sistemas de bajo voltaje alrededor de las puertas también, ya que las señales débiles de un cableado deteriorado pueden causar problemas intermitentes de acceso sin llave.

(Traducido del Inglés)

Como mencionaste el historial del servicio, debo aclarar que ninguno de los trabajos de mantenimiento recientes involucró el sistema sin llave. El hecho de que una batería nueva para el mando a distancia no haya resuelto el problema es bastante revelador. Voy a programar una cita de diagnóstico esta semana. El problema con el módulo receptor y los contactos corroídos que describiste coincide bastante con mis síntomas. Tiene sentido por qué los problemas con la llave electrónica empeoraron progresivamente a pesar del cambio de batería. Si bien un mando a distancia intermitente es frustrante, al menos la llave manual sigue funcionando como respaldo. Solicitaré que revisen específicamente el módulo receptor, el cableado de la puerta y realicen un diagnóstico completo del sistema. Espero que solo sean contactos corroídos que necesiten limpieza en lugar de un reemplazo completo del módulo. Gracias por compartir ese seguimiento sobre tu Tiguan, es realmente útil saber que síntomas similares apuntaban al receptor en lugar del mando a distancia en sí. Actualizaré una vez que obtenga el diagnóstico y la reparación oficiales completados.

(Traducido del Inglés)